Объемы импорта китайских автомобилей в Россию сократились на 50%: причины спада.

Ввоз китайских автомобилей в Россию сократился: российский рынок перестал быть ключевым для китайских автопроизводителей. В чём причина произошедшего – и какие прогнозы дают эксперты?

Согласно данным Китайская ассоциация производителей легковых автомобилей (CPCA) , согласно результатам, полученным за первые два месяца 2025 года (январь и февраль), объем поставок автомобилей из Китая в Россию упал почти на 50% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, достигнув примерно 57,5 тысяч единиц.

Изображение: img.freepik.com

По мнению CPCA, это свидетельствует о том, что на данный момент Россия не занимает лидирующую позицию среди стран, куда экспортируются автомобили из Китая. В начале 2025 года ее обогнали в этом отношении ОАЭ и Мексика, в январе и феврале 2025 года в эти две страны из Китая было импортировано 71 000 и 86 000 автомобилей соответственно.

К числу компаний, импортирующих наибольшее количество автомобилей из Китая, относятся:

— Бельгия (48,5 тыс. шт.)

— Саудовская Аравия (43,4 тыс. шт.)

— Великобритания (37,1 тыс. шт.)

— Австралия (36,1 тыс. шт.)

— Турция (33,2 тыс. шт.)

— Филиппины (30,5 тыс. шт.)

— Бразилия (27,3 тыс. шт.).

По словам генерального секретаря Ассоциации китайских производителей автомобилей (CPCA) Цзуй Дуншу, сокращение поставок автомобилей из Китая в Россию стало следствием увеличения импортных пошлин и повышения процентных ставок, что негативно повлияло на настроения российских покупателей.

Одновременно возник и новый фактор, существенно влияющий на состояние автомобильного рынка в России. По словам Цуй Дуншу, в настоящее время российские покупатели надеются на возможное возвращение европейских или американских автомобилей. Китайские автопроизводители, в свою очередь, в связи с неясностью в международной политической обстановке проявляют большую осмотрительность в отношении поставок автомобилей российским дилерам, и сейчас склонны к сокращению объемов.

По мнению аналитиков CPCA, такая ситуация, вероятно, сохранится в ближайшие месяцы, пока не станет понятно, возобновят ли зарубежные автоконцерны свою деятельность в России и в какой момент это произойдет.

\u0421\u043e\u0433\u043b\u0430\u0441\u043d\u043e \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u043c \u041a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u043e\u0439 \u0430\u0441\u0441\u043e\u0446\u0438\u0430\u0446\u0438\u0438 \u043f\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u043a\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 (CPCA)<\/a>, \u043f\u043e \u0438\u0442\u043e\u0433\u0430\u043c \u043f\u0435\u0440\u0432\u044b\u0445 \u0434\u0432\u0443\u0445 \u043c\u0435\u0441\u044f\u0446\u0435\u0432 2025 \u0433\u043e\u0434\u0430 (\u044f\u043d\u0432\u0430\u0440\u044c-\u0444\u0435\u0432\u0440\u0430\u043b\u044c) \u043f\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043a\u0438 \u043a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 \u0432 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u044e \u0441\u043d\u0438\u0437\u0438\u043b\u0438\u0441\u044c \u0441\u0440\u0430\u0437\u0443 \u043f\u0440\u0430\u043a\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438 \u043d\u0430 50% \u043e\u0442\u043d\u043e\u0441\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u043e \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u0435\u043b\u044f \u0437\u0430 \u0430\u043d\u0430\u043b\u043e\u0433\u0438\u0447\u043d\u044b\u0439 \u043f\u0435\u0440\u0438\u043e\u0434 \u043f\u0440\u043e\u0448\u043b\u043e\u0433\u043e \u0433\u043e\u0434\u0430, \u0441\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u0432 \u043f\u043e\u0440\u044f\u0434\u043a\u0430 57,5 \u0442\u044b\u0441. \u0448\u0442.<\/p>\n\n\n\n