Новое поколение Porsche 911: изменённый дизайн и гибридная силовая установка
Porsche осуществила обновление модельного ряда спорткаров 911, который производится с 2018 года.
Внесли изменения в модели со всеми тремя вариантами кузова: купе, кабриолет и тарга. У Porsche 911 слегка изменили форму бамперов, а указатели поворотов и габаритные огни теперь размещены внутри основных фар головного света.
Информационно-развлекательный дисплей стал цифровым, в то время как до обновления дизайна спорткар оснащался традиционным аналоговым тахометром. Кроме того, базовая модель Porsche 911 теперь доступна исключительно в двухместном исполнении, а дополнительные сиденья для пассажиров будут предлагаться как опция без дополнительной платы.
В качестве силовой установки базовая Porsche 911 Carrera использует обновлённый турбированный двигатель объёмом 3,0 литра, демонстрирующий прирост мощности с 385 до 394 лошадиных сил.
Porsche 911 Carrera GTS впервые в своей истории получила гибридную версию. В автомобиле установлен новый 3.6-литровый шестицилиндровый двигатель с электрическим турбокомпрессором, тяговый электромотор, восьмиступенчатая роботизированная коробка передач PDK и небольшая батарея ёмкостью 2 кВтч. Общая мощность гибридной системы достигает 541 л.с. — это на 81 л.с. больше, чем в дорестайлинговой версии. Разгон до 100 км/ч теперь занимает 3,0 секунды (для заднеприводного купе), что на 0,4 секунды быстрее).
Гибридную версию Porsche 911 Carrera GTS можно узнать по характерным «шторкам» воздухозаборников, расположенным в бампере
Немецкие дилеры уже принимают предварительные заказы на модернизированную «Карреру» и гибридную «Карреру GTS». В дальнейшем производитель продемонстрирует обновлённые версии «911» в комплектациях Turbo, Turbo S, GT3 и GT3 RS.
Интересное в нашем телеграме:
Похожие статьи
