На нижегородском заводе, где ранее осуществлялась сборка автомобилей Volkswagen и Škoda, стартовало производство Volga с полным циклом технологических операций. В него входят сварка кузовов, их окраска и окончательная сборка всех необходимых компонентов.
В компании, как сообщаетКак сообщили в autonews, высокий уровень качества выпускаемой продукции обусловлен применением роботизированных комплексов – сварочных и покрасочных, которые ранее использовались при производстве автомобилей немецких марок. Это обеспечивает соответствие установленным стандартам.
Процесс сварки выполняется роботами согласно заранее заданным параметрам, а общий надзор за производством осуществляет интеллектуальная система управления. По словам представителей Volga, это позволяет исключить даже незначительные дефекты и гарантировать точную геометрическую форму кузова.
Автоматическая идентификация модели будущего автомобиля обеспечивает возможность выпуска различных типов кузовов в едином потоке без необходимости переналадки оборудования.
По завершении сварочных работ готовые кузова направляются в покрасочный цех, где проходят через девятнадцать этапов. Эти этапы необходимы для качественного нанесения роботизированным способом финального лакокрасочного покрытия. Благодаря автоматизации достигается получение однородного, точного и ровного слоя грунта, эмали и лака.
На заключительном этапе происходит подключение человеческого труда. Специалисты выполняют оклейку виброшумоизоляцией, наносят герметизирующие составы на участки, подверженные риску протечек, проводят проверку функционирования всех узлов и систем, а днище автомобиля обрабатывается толстым слоем противошумной мастики.
Вам также может быть интересно: «Волги» КГБ: у них был секрет, который оставался неизвестным