В 1999 году эксперты автомобильного научно-исследовательского института НАМИ создали транспортное средство под названием «Тачанка», используя детали различных российских автомобилей. В те годы многие предприятия проводили подобные разработки, применяя доступные комплектующие.
Фактически, кузов пикапа был изготовлен на базе заводского образца универсала «
Москвич-2142» путем переоборудования задней части в грузовую платформу. Внутри осталось пространство для размещения пяти пассажиров.
Рамное шасси взяли у внедорожника УАЗ-31512, однако значительно увеличили его размеры. Кроме того, переднюю ось сместили вперед, чтобы установить двигатель внутри колесной базы.
В качестве силовой установки был установлен модернизированный двигатель V8 с карбюратором, выдающий 160 лошадиных сил – он позаимствован у грузового автомобиля ГАЗ-3307. Четырехступенчатая механическая коробка передач была взята от УАЗ, а полный привод с возможностью подключения передних колес также перекочевал из этой же модели.
Разработчики НАМИ предполагали, что такой полноприводный пикап может привлечь внимание любителей охоты и рыбалки, однако, как это часто случается, производство ограничилось лишь одним экземпляром. После завершения сборки «Тачанка» перешла к частному владельцу, и информация о ней практически исчезла.
Недавно стало известно, что этот автомобиль не был утерян, а сохранился в одной из частных коллекций. По имеющимся изображениям можно судить, что машина сохранила свой первоначальный вид и комплектацию – за исключением коррозии на кузовных панелях и отсутствующей фары.
Ранее мы рассказывали про показанный в Москве прототип внедорожника УАЗ, который не получилось запустить в производство.