Представлен новый российский автобус с полным приводом: первые сведения

Изображение: img.freepik.com

Нижегородская компания «Автоуслуги» разработала эту машину, используя стандартную модель «Вектор Некст» производства Павловского автобусного завода. В качестве трансмиссии для прототипа была применена та же, что и у грузовика «ГАЗ Садко Некст»: подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки межколёсных дифференциалов.

Новая модель отличается от стандартной версии расширенными колесными арками, декоративными пластиковыми элементами по окружности кузова и значительным клиренсом – 40 сантиметров. Двигатель остался прежним: турбодизельный двигатель ЯМЗ объёмом 4,4 литра (169 лошадиных сил) в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией.

В салоне полноприводного автобуса имеется 21 пассажирское место. Производители намереваются создать и другие модификации, включая версии с изолированным грузовым отделением, предназначенным для пожарных, спасателей, полицейских и представителей других экстренных служб.

Предлагаемая модель способна заменить существующий полноприводный автобус ПАЗ-3206, производство которого началось в 1994 году

Проект «Вектор Некст 4х4» пока находится в разработке, однако компания рассчитывает сертифицировать новую модель весной 2023 года. Информация о начале производства таких автобусов пока не доступна.

* * *

В последнее время в средствах массовой информации стали появляться сведения о том, что КамАЗ также ведет разработку нового полноприводный автобус — иллюстрацию машины можно увидеть в нашем Дзене.