Редкий «Гелендваген» в единственном экземпляре готов к продаже

Изображение: img.freepik.com


Первый автомобиль был создан на десятилетие раньше, чем заводской пикап Mercedes-Benz G 63 AMG с шестью колёсами.


В 2002 году компания из штата Юта создала эту модель. В качестве основы был использован обычный внедорожник Mercedes-Benz G 500: колесная база транспортного средства была удлинена, задняя часть кузова была удалена и заменена бортовой платформой. Задний борт пикапа открывается вбок, подобно дверце багажника на стандартном «Гелендвагене».


Преобразование универсала в пикап выполнено тщательно и на высоком уровне. Несмотря на то, что в фас автомобиль кажется несколько несуразным, а расположенное сзади запасное колесо не придает ему элегантности.


Уникальный пикап будет предложен на онлайн-аукционе, организованном американской компанией Gooding, в начале августа. Ожидается, что за этот единственный в своем роде автомобиль будет запрошена сумма от 120 до 140 тысяч долларов.


Несмотря на уникальность этого пикапа, он не является первым грузовым вариантом в истории модели. С девяностых годов выпускаются версии с кузовом пикап для «профессиональной» версии «Гелендвагена» серии W461, а в 2013 году компания продемонстрировала роскошную и очень дорогую шестиколёсную
пикап Mercedes-Benz G 63 AMG — его сделали тиражом 100 экземпляров.


Интересное в нашем телеграме: