Первый тест Tenet T4 с полным приводом: муфта, задний дифференциал и новый электропакет

Вопрос о необходимости полного привода была разрешен нынешней аномально снежной зимой. А бывший калужский завод Volkswagen Group, ныне производящий кроссоверы под брендом Tenet, отреагировал на этот природный феномен выпуском модели T4 AWD.

По всей России, от Москвы до Владивостока, водители убедились: передвижение по заснеженным дворам и нерасчищенным дорогам с помощью полноприводного автомобиля предпочтительнее, чем с задним. Поэтому внедорожная версия Tenet T4, производимая в Калуге, появилась в нужный момент.

Окно возможностей

Попробовать новый автомобиль я решил не где попало, а в Териберке. И дело не в том, что не удалось найти более подходящего места для испытаний на полноприводных внедорожниках. Само это место, получившее известность благодаря фильму «Левиафан», обладает особой атмосферой, а дорога к нему представляет собой настоящее испытание. Все это вместе создает прекрасный антураж для оценки возможностей автомобиля из Калуги. И уже в момент выезда из Санкт-Петербурга, увидев в новостях фотографии с перекрытой из-за непогоды трассой и автомобилями, стоящими в снежном завале, я осознал, что эта поездка вряд ли будет легкой. Несколько лет назад я уже столкнулся с подобной ситуацией и не смог добраться до Териберки из-за сильной снежной бури: тогда дорогу перекрыли на несколько дней.

Изображение: img.freepik.com

Поэтому, прилетев за полярный круг, я сразу же подписался на канал Минтранса Мурманской области, где регулярно публикуются погодные сводки и обновляется информация о состоянии трассы, ведущей на Териберку. Именно там я узнал об образовавшемся «окне возможностей», в которое мне необходимо было попасть. Дорога будет открыта только в одну сторону и всего на полчаса, но главное – она «открыта»! Поэтому, забрав кроссовер у дилера в Мурманске, я вместе с разнообразной автоколонной, состоящей из подготовленных внедорожников и автобусов с китайскими туристами, направился к Баренцеву морю.

чугунный блок

Снаружи полноприводный Tenet T4 ничем не отличается от моноприводного, кроме шильдика AWD на двери багажника. В салоне различий и вовсе нет, а все самое интересное здесь скрыто под днищем и капотом. Отмечу, что Tenet T4 AWD был создан специально для России — у исходного Chery Tiggo 4 такой версии никогда не было. Но уникален он не только этим. В отличие от соплатформенного «родственника» и одноклассника Omoda C5, да и других популярных полноприводных кроссоверов концерна Chery, муфту на задней оси здесь «подружили» не с 1,6‑литровым мотором, а с турбополторашкой. Почему китайцы сделали так, а не воспользовались уже готовым решением, сказать не берусь. Но российский покупатель от этого только выиграл! Ведь 1,5‑литровый мотор хоть и уступает 1,6‑литровому в мощности и моменте, блок цилиндров имеет чугунный, а к «чугунине» у наших автовладельцев доверия больше, чем к алюминию.

Для двигателя под индексом SQRE4T15С выбрана нетипичная коробка передач: вместо 6-ступенчатого роботизированного блока с двумя сцеплениями, как в переднеприводной модификации, применена более совершенная 7-ступенчатая. Кроме того, задняя многорычажная подвеска, за которой, прикрытый стабилизатором поперечной устойчивости, расположен управляемый электроникой блок. Однако, если вы полагаете, что это все изменения, затронувшие полноприводный кроссовер, то вы не правы! У Tenet T4 AWD даже топливный бак отличается от такового в обычной версии T4: в связи с увеличением расхода топлива, его вместимость увеличили на 6 литров. А вот емкость для жидкости стеклоомывателя, напротив, меньше, хотя разницу между 4,5 и 4,6 литра вы вряд ли заметите. Оригинальна и выхлопная система, которая расположена ниже, чем у переднеприводной версии, поскольку в центральном тоннеле проложен карданный вал. В результате дорожный просвет уменьшился почти на сантиметр. Тем не менее, 188 мм – это достойный показатель для компактного кроссовера.

Ведущие вместе

Внесенные модификации повлекли за собой увеличение массы модели на 117 килограммов. Таким образом, снаряженный полноприводный Tenet T4 имеет вес 1589 кг, как Mitsubishi Outlander (!), а его общая масса достигает почти двух тонн — вот вам и малыш! Но во время движения тяжесть автомобиля не ощущается: благодаря отзывчивому мотору и хорошей тяге на малых оборотах, кроссовер набирает скорость довольно уверенно. В этом также помогает полный привод, что особенно проявилось на скользком дорожном покрытии в Териберке. Муфта непрерывно перераспределяет крутящий момент, при необходимости передавая его на заднюю ось в различных соотношениях. У модификации AWD предусмотрено три «внедорожных» режима: «Снег», «Грязь» и «4х4», однако ни в одном из них невозможно полностью заблокировать муфту. Даже в «4х4» кроссовер большую часть времени сохраняет привод на переднюю ось. А жаль Renault и Nissan, в этой модели было всего три режима работы муфты: 2WD, Auto и Lock, которых было достаточно для любых ситуаций.

В меню мультимедиа Tenet T4 AWD предусмотрена вкладка, демонстрирующая работу полного привода в режиме реального времени. Покинув асфальтированную дорогу и выехав на заснеженную площадку, я последовательно менял настройки, но видимых изменений в отображаемой информации не заметил. Однако внешне разница была очевидной: наиболее эффективным оказался режим Sport, позволяющий задним колесам более активно проскальзывать – что необходимо для преодоления снежного препятствия. Тем не менее, неясно, что именно «Спортивный» является оптимальным режимом для движения по скользкой зимней дороге. В других настройках либо система ограничивает мощность двигателя, либо на заднюю ось передается недостаточно крутящего момента, либо происходит сочетание этих факторов. Однако, поэкспериментировав с различными режимами, я в конечном итоге выбрал «Стандартный» — на обычном покрытии я не ощутил существенной разницы. И хотя полный привод не функционировал постоянно, поездка по трассе, порой напоминавшей трассу для бобслей, была более комфортной.

Испытание Севером

В основном, поездка на Териберку оказалась вполне приятной, и было непонятно, почему в прошлый раз мне отказали во въезде. Порой даже можно было набрать скорость до 100 км/ч. Однако, увидев брошенные в снегу легковые автомобили и занесенную снегом специализированную технику, стало ясно — суровый климат Севера не терпит легкомыслия. Передние боковые стекла немного запотели, но это вполне объяснимо, когда за окном ощущается пронизывающий ледяной ветер. К тому же, благодаря штатному электроподогреву, лобовое стекло всегда оставалось прозрачным. Также прогревается руль и все сиденья. В целом, заметно, что разработчики уделили большое внимание адаптации автомобиля к российским условиям использования. Это подтверждает и полная оцинковка кузова, за исключением крыши.

Оценить влияние задней многорычажной подвески на управляемость я не могу, так как у меня нет опыта вождения кроссоверов с балкой. Сложно также дать оценку ее работы на скользкой дороге при движении в колонне и без превышения скорости сто километров в час. Для полноценного сравнения необходимо дождаться лета и провести испытания автомобилей непосредственно друг напротив друга. А еще более целесообразно будет сравнить Tenet T4 AWD с другими полноприводными автомобилями того же класса: Omoda C5 и Haval Jolion. Это мы обязательно сделаем и поделимся с вами в следующих выпусках. Наша задача — добраться до Териберки и, что самое важное, благополучно вернуться — была успешно решена. Однако на обратном пути, когда я уже ехал в кромешной темноте в одиночку, а сильный ветер заметал дорогу, порой было действительно страшно. И если бы не полный привод, позволяющий уверенно преодолевать снежные заносы, исход мог бы быть совсем другим.

Что почем?

Когда в конце прошлого года Tenet T4 AWD вышел на рынок, он предлагался в двух комплектациях: средней, Active за 2 439 000 р., и максимальной, Prime за 2 599 000 р. Причем уже в «базе» такой кроссовер был хорошо оснащен. По умолчанию у него есть электронная приборная панель и медиацентр с беспроводными Apple CarPlay/Android Auto (оба — с экранами 10,25 дюйма), климат-контроль, светодиодные фары и задание фонари. В «топе» добавились два динамика, камеры кругового обзора, обогрев заднего дивана, а также электроприводы водительского кресла и складывания зеркал. Но с нового года версия AWD выпускается только в «максималке» и стоит уже 2 659 000 р.

К сожалению, из-за повышения цены «Тенет» утратил звание самого бюджетного полноприводного кроссовера в России, уступив эту позицию «Джолиону». Очевидно, предлагая автомобиль в максимальной комплектации, маркетологи ориентировались на более состоятельных покупателей. Однако они не учли значительную группу автовладельцев из регионов, для которых все эти дополнительные функции не имеют большого значения. Им необходим максимально простой и доступный кроссовер с полным приводом и «механикой». И почему не предложить для Tenet T4 AWD атмосферный двигатель? Такие версии были у Renault Duster и Hyundai Creta, и наблюдался стабильный спрос. Безусловно, такая деятельность не принесет значительной прибыли, однако позволит сформировать преданную клиентскую базу в отдаленных регионах России.

Вердикт

В России существует потребность в полноприводном Tenet T4, однако не только в самой дорогой комплектации. Более доступные варианты, включая модификации с механической коробкой передач и двигателем без турбины, также нашли бы своих покупателей, если бы производитель предлагал их. В настоящее время автомобиль позиционируется как флагманская модель линейки «четверок», и это влияет на его стоимость.

\u0422\u043e, \u0447\u0442\u043e \u0433\u0440\u0435\u0441\u0442\u0438 \u043f\u043e \u0437\u0430\u0432\u0430\u043b\u0435\u043d\u043d\u044b\u043c \u0441\u043d\u0435\u0433\u043e\u043c \u0434\u0432\u043e\u0440\u0430\u043c \u0438 \u043d\u0435\u0447\u0438\u0449\u0435\u043d\u044b\u043c \u0434\u043e\u0440\u043e\u0433\u0430\u043c \u0447\u0435\u0442\u044b\u0440\u044c\u043c\u044f \u043a\u043e\u043b\u0435\u0441\u0430\u043c\u0438 \u043b\u0443\u0447\u0448\u0435, \u0447\u0435\u043c \u0434\u0432\u0443\u043c\u044f, \u043f\u043e\u0445\u043e\u0436\u0435, \u043f\u043e\u043d\u044f\u043b\u0438 \u0432\u0441\u0435 \u0440\u043e\u0441\u0441\u0438\u0439\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u0432\u043b\u0430\u0434\u0435\u043b\u044c\u0446\u044b: \u043e\u0442 \u041c\u043e\u0441\u043a\u0432\u044b \u0434\u043e \u0412\u043b\u0430\u0434\u0438\u0432\u043e\u0441\u0442\u043e\u043a\u0430. \u0422\u0430\u043a \u0447\u0442\u043e \u0441\u043e\u0431\u0438\u0440\u0430\u0435\u043c\u044b\u0439 \u0432 \u041a\u0430\u043b\u0443\u0433\u0435 Tenet T4 \u043e\u0431\u0437\u0430\u0432\u0435\u043b\u0441\u044f \u0432\u0435\u0440\u0441\u0438\u0435\u0439 AWD \u0432\u043e\u0432\u0440\u0435\u043c\u044f.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u041e\u043a\u043d\u043e \u0432\u043e\u0437\u043c\u043e\u0436\u043d\u043e\u0441\u0442\u0435\u0439<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u0418\u0441\u043f\u044b\u0442\u044b\u0432\u0430\u0442\u044c \u0436\u0435 \u043d\u043e\u0432\u0438\u043d\u043a\u0443 \u044f \u043f\u043e\u0435\u0445\u0430\u043b \u043d\u0435 \u043a\u0443\u0434\u0430-\u043d\u0438\u0431\u0443\u0434\u044c, \u0430 \u0432 \u0422\u0435\u0440\u0438\u0431\u0435\u0440\u043a\u0443. \u0418 \u043d\u0435 \u043f\u043e\u0442\u043e\u043c\u0443, \u0447\u0442\u043e \u0431\u043b\u0438\u0436\u0435 \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u043f\u0440\u0438\u0432\u043e\u0434\u043d\u044b\u0445 \u0442\u0435\u0441\u0442\u043e\u0432\u044b\u0445 \u00ab\u0447\u0435\u0442\u0432\u0435\u0440\u043e\u043a\u00bb \u0431\u044b\u043b\u043e \u043d\u0435 \u043d\u0430\u0439\u0442\u0438. \u041f\u0440\u043e\u0441\u0442\u043e \u0441\u0430\u043c\u043e \u043f\u043e \u0441\u0435\u0431\u0435 \u044d\u0442\u043e \u043c\u0435\u0441\u0442\u043e, \u0441\u0442\u0430\u0432\u0448\u0435\u0435 \u043f\u043e\u043f\u0443\u043b\u044f\u0440\u043d\u044b\u043c \u0431\u043b\u0430\u0433\u043e\u0434\u0430\u0440\u044f \u0444\u0438\u043b\u044c\u043c\u0443 \u00ab\u041b\u0435\u0432\u0438\u0430\u0444\u0430\u043d\u00bb, \u043e\u0447\u0435\u043d\u044c \u0430\u0442\u043c\u043e\u0441\u0444\u0435\u0440\u043d\u043e\u0435, \u0430 \u0434\u043e\u0440\u043e\u0433\u0430 \u043a \u043d\u0435\u043c\u0443 \u043c\u043e\u0436\u0435\u0442 \u0441\u0442\u0430\u0442\u044c \u0438\u0441\u043f\u044b\u0442\u0430\u043d\u0438\u0435\u043c. \u0412 \u0441\u0443\u043c\u043c\u0435 \u0432\u0441\u0435 \u044d\u0442\u043e \u0434\u0430\u0435\u0442 \u043e\u0442\u043b\u0438\u0447\u043d\u044b\u0439 \u0430\u043d\u0442\u0443\u0440\u0430\u0436 \u0434\u043b\u044f \u043f\u0440\u043e\u0432\u0435\u0440\u043a\u0438 \u0432\u043e\u0437\u043c\u043e\u0436\u043d\u043e\u0441\u0442\u0435\u0439 \u043d\u043e\u0432\u0438\u043d\u043a\u0438 \u0438\u0437 \u041a\u0430\u043b\u0443\u0433\u0438. \u0418 \u0443\u0436\u0435 \u043d\u0430 \u0432\u044b\u043b\u0435\u0442\u0435 \u0438\u0437 \u041f\u0438\u0442\u0435\u0440\u0430, \u0443\u0432\u0438\u0434\u0435\u0432 \u0432 \u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u043d\u043e\u0439 \u043b\u0435\u043d\u0442\u0435 \u0444\u043e\u0442\u043e\u0433\u0440\u0430\u0444\u0438\u0438 \u0441 \u0437\u0430\u043a\u0440\u044b\u0442\u043e\u0439 \u0438\u0437-\u0437\u0430 \u043d\u0435\u043f\u043e\u0433\u043e\u0434\u044b \u0442\u0440\u0430\u0441\u0441\u043e\u0439 \u0438 \u0437\u0430\u0441\u0442\u0440\u044f\u0432\u0448\u0438\u043c\u0438 \u0432 \u0441\u043d\u0435\u0436\u043d\u043e\u0439 \u043f\u0440\u043e\u0431\u043a\u0435 \u043c\u0430\u0448\u0438\u043d\u0430\u043c\u0438, \u044f \u043f\u043e\u043d\u044f\u043b, \u0447\u0442\u043e \u043b\u0435\u0433\u043a\u043e\u0439 \u043f\u0440\u043e\u0433\u0443\u043b\u043a\u043e\u0439 \u044d\u0442\u0430 \u043f\u043e\u0435\u0437\u0434\u043a\u0430 \u0442\u043e\u0447\u043d\u043e \u043d\u0435 \u0441\u0442\u0430\u043d\u0435\u0442. \u041f\u0430\u0440\u0443 \u043b\u0435\u0442 \u043d\u0430\u0437\u0430\u0434 \u044f \u0443\u0436\u0435 \u043f\u043e\u0442\u0435\u0440\u043f\u0435\u043b \u043d\u0435\u0443\u0434\u0430\u0447\u0443 \u0438 \u043d\u0435 \u043f\u043e\u043f\u0430\u043b \u043d\u0430 \u0422\u0435\u0440\u0438\u0431\u0435\u0440\u043a\u0443 \u0438\u0437-\u0437\u0430 \u0440\u0430\u0437\u0431\u0443\u0448\u0435\u0432\u0430\u0432\u0448\u0435\u0439\u0441\u044f \u0441\u043d\u0435\u0436\u043d\u043e\u0439 \u0441\u0442\u0438\u0445\u0438\u0438: \u0442\u043e\u0433\u0434\u0430 \u0434\u043e\u0440\u043e\u0433\u0443 \u043f\u0435\u0440\u0435\u043a\u0440\u044b\u043b\u0438 \u043d\u0430 \u043d\u0435\u0441\u043a\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u0434\u043d\u0435\u0439. <\/p>\n\n\n\n