В Мурманске стартовали оптовые поставки зарубежного топлива

Согласно информации, предоставленной изданием Инфотек со ссылкой на собственные источники, сообщает, в течение трех дней торгов на товарно-сырьевой бирже Санкт-Петербурга было экспонировано 1020 тонн бензина марки АИ-92. Операции проводились с отправной точки «станция Кола», находящейся в Мурманской области.

Динамика торгов

По имеющимся сведениям, 19 августа объем реализации составил триста шестьдесят тонн топлива. В день 20 августа была оформлена единственная сделка на 60 тонн бензина, а 21 августа участники рынка приобрели 600 тонн. На протяжении всех дней цена оставалась фиксированной – 105 тысяч рублей за тонну на месте отгрузки, включая акцизы и НДС. Источники, знакомые с ситуацией, отмечают, что достаточно высокая стоимость является препятствием для увеличения объемов продаж, а также существует определенный скептицизм в отношении данного продукта.

READ  Продажи Skoda увеличились втрое на российском рынке

Причина задержки физической поставки топлива на автозаправочные станции требует дополнительного выяснения


Перевозка бензина со «станции Кола» пока не осуществлена, поскольку для начала необходимо заблаговременное уведомление РЖД за две недели до предполагаемой даты вывоза и формирование состава из шестидесяти–ста цистерн. В противном случае транспортировка станет экономически нецелесообразной. Альтернативный вариант доставки также предполагает наличие условий для обеспечения налива и достаточного количества свободных бензовозов. В любом случае, потребуется время для организации логистических процессов и их согласования.

Предыстория


Как сообщалось ранее, первые партии бензина марки 92 начали поступать в порт Мурманска еще в августе текущего года. В частности, индийская компания Nayara Energy, частично принадлежащая Роснефти, доставила сорок две тысячи тонн продукции. Первоначально импортеры установили цены на уровне ста десяти – ста пятидесяти тысяч рублей за тонну, объясняя это сложной и дорогостоящей логистикой. Российская сторона настаивала на реализации топлива по внутренним ценам (около семидесяти трех тысяч рублей за тонну). Достижение договоренности стало возможным после расширения механизма демпфирования: государство согласилось компенсировать разницу между закупочной и отпускной ценами.

READ  Стоит ли покупать советский УАЗ или Нива сегодня: честный обзор

Ранее мы сообщали: Бензин возвращается в Москву: наблюдается увеличение объемов поставок определенных марок топлива