Новый DS No7: французский кроссовер бросает вызов Audi и Mercedes

Новый кроссовер DS No7, представляющий собой премиальную французскую разработку, выходит на европейский рынок в электрической и гибридной модификациях. Обзор первой модели ожидается в 2026 году.

Французский DS официально представил новый вседорожник No7. Автомобиль, позиционируемый в премиум-сегменте, — высокий, но при этом в профиль получился достаточно вытянутым.

Изображение: img.freepik.com

Внешне заметны подсвеченная решетка радиатора, светодиодная оптика оригинального дизайна, включая задний фонарь, контрастная черная крыша, эксклюзивная цветовая гамма кузова (в том числе оттенки «шелковисто-зеленый» и «топазово-синий»), а также 21-дюймовые колесные диски.

Модель DS No7 E-Tense с компоновкой FWD Long Range и батареей емкостью 97,2 кВт*ч, установленной в днище кузова, может преодолевать расстояние без подзарядки до 740 километров. Она оснащается одним электромотором на передней оси, мощностью до 272 лошадиных сил.

Двухмоторная полноприводная модификация AWD Long Range, оснащенная аналогичным аккумулятором, демонстрирует запас хода до 679 километров и максимальную мощность в 365 лошадиных сил. Эта комплектация разгоняется от 0 до 100 километров в час всего за 5,4 секунды.

Базовым вариантом является FWD E-Tense, укомплектованный силовой установкой мощностью 252 лошадиных сил, аккумулятором на 73,7 киловатт-часов и способным преодолеть расстояние в 542 километра.

В продаже также будет представлена гибридная версия DS No7, оснащенная 1,2-литровым турбированным бензиновым ДВС и электродвигателем отдачей 141 л. с. Для такого кроссовера заявлен расход топлива на уровне порядка 4,5 л / 100 км.

Автомобиль оснащен комплексом систем помощи водителю второго уровня автономности, который включает адаптивный круиз-контроль, помощника при перестроении, и другие функции. Также доступно цифровое зеркало заднего вида (как дополнительная опция), фирменный кокпит DS «Iris 2.0» с возможностью управления голосом, 16-дюймовый центральный сенсорный дисплей для информационно-развлекательной системы, кресла с подогревом и вентиляцией, адаптивная подвеска, премиальная аудиосистема и ряд других опций. В отделке салона применено обилие мягких материалов.

DS No7 — игрок премиального сегмента небольших SUV, а в качестве ключевых конкурентов на европейском рынке выделяют такие модели, как Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 и BMW X1.

\u0424\u0440\u0430\u043d\u0446\u0443\u0437\u0441\u043a\u0438\u0439 DS<\/a> \u043e\u0444\u0438\u0446\u0438\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b \u043d\u043e\u0432\u044b\u0439 \u0432\u0441\u0435\u0434\u043e\u0440\u043e\u0436\u043d\u0438\u043a No7. \u0410\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c, \u043f\u043e\u0437\u0438\u0446\u0438\u043e\u043d\u0438\u0440\u0443\u0435\u043c\u044b\u0439 \u0432 \u043f\u0440\u0435\u043c\u0438\u0443\u043c-\u0441\u0435\u0433\u043c\u0435\u043d\u0442\u0435, — \u0432\u044b\u0441\u043e\u043a\u0438\u0439, \u043d\u043e \u043f\u0440\u0438 \u044d\u0442\u043e\u043c \u0432 \u043f\u0440\u043e\u0444\u0438\u043b\u044c \u043f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u043b\u0441\u044f \u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0442\u043e\u0447\u043d\u043e \u0432\u044b\u0442\u044f\u043d\u0443\u0442\u044b\u043c.<\/p>\n\n\n\n