В Поднебесной состоялся показ модернизированной версии Exeed Exlantix ES, относящейся к 2027 году выпуска, сохранившей прежние двигатели. Автомобиль получил усовершенствованную систему безопасности от Chery.
Китайская компания оснастила обновленный Exeed Exlantis ES Falcon 700 на базе чипа Nvidia Orin-Y. Теперь эта технология доступна для всех комплектаций китайского автомобиля. Как заявили представители Chery, новая система прошла длительные тесты в лабораторных условиях. Она использует методики, применяемые при создании беспилотных такси, что гарантирует высокий уровень автоматизации.
Для осуществления автономного вождения используется 27 сенсоров, среди которых 11 видеокамер, 12 ультразвуковых датчиков парковки, три миллиметровых радара и один лидар, установленный на крыше. Этот набор инструментов позволяет осуществлять автоматическое управление движением в городских условиях и по автомагистралям с минимальным вмешательством водителя. Все компоненты сохраняют работоспособность вне зависимости от погоды.
Стоимость Exlantix ES на территории Китая начинается с уровня в 179 900 юаней, что эквивалентно примерно 2,08 миллионам рублей по текущему курсу. Автомобиль сохранил прежний дизайн кузова и получил спортивный передний бамппер, который дополнен большими боковыми воздухозаборниками с мелкоячеистой решеткой. Габаритные размеры новинки составляют: длина – 4945 мм, ширина – 1978 мм, высота – 1480 мм. Колесная база достигает значения в 3000 мм. В рамках обновления модельного ряда Exeed представил два новых цвета кузова. Опционально для китайской версии предлагаются интерактивные передние фонари и электропривод заднего спойлера, которые ранее не были доступны на ES.
В салоне китайского автомобиля установлены цифровая приборная панель диагональю 9,2 дюйма и сенсорный экран размером 15,6 дюймов. Exlantix ES также оборудован проекционным дисплеем для отображения информации на лобовом стекле. Передние кресла могут быть полностью откинуты одним нажатием кнопки управления. Они дополнены функцией многоуровневого массажа спины и поясницы. Панорамная крыша обеспечивает защиту салона, блокируя до 99% ультрафиолетового излучения.
В топовой версии Exlantix ES В оснащение входит пневматическая подвеска с возможностью регулировки дорожного просвета в диапазоне от 120 до 180 мм и электромагнитные амортизаторы для снижения кренов кузова при прохождении поворотов. Тормозная система интегрирована с комплексом электронных систем безопасности.
В стандартную конфигурацию Exlantix ES входит гибридная силовая установка, включающая 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания и электрогенератор в сочетании с задним электродвигателем мощностью 308 л.с. Данная комплектация позволяет преодолевать до 302 км на одной зарядке батареи или до 1685 км без необходимости пополнения запаса топлива. В топовой версии добавляется второй электромотор, увеличивающий общую мощность до 463 л.с., но при этом запас хода уменьшается до 1570 км. Электрическая версия ES оснащается двигателем мощностью 308 лошадиных сил и обеспечивает пробег вплоть до 860 км. В случае появления этой модели на российском рынке, она может быть представлена под брендом Esteo.