Недавно в Москве состоялась премьера нового поколения роскошного внедорожника Lexus LX, старт продаж у российских дилеров запланирован на 2022 год. Вряд ли среди наших читателей найдется много тех, кто с нетерпением ожидает появления новинки в продаже, однако мы все же расскажем о некоторых ее особенностях, поскольку теперь модель демонстрирует еще большую индивидуальность по сравнению с Land Cruiser».
Кузов
Как и раньше, у автомобилей Lexus свой узнаваемый дизайн передней части, уникальную оптику и решётку радиатора, однако теперь LX отличается от Land Cruiser не только внешним видом, но и формой кузова – обратите внимание на конфигурацию задних боковых окон и заднюю стойку крыши.
В основных же параметрах обе модели идентичны: они имеют такую же раму, трансмиссию и габариты кузова, что и автомобиль «Toyota».
Салон
Новый «Лексус LX» отличается не просто использованием более качественных и дорогих материалов в салоне, но и переработанным дизайном лицевой панели: теперь здесь два экрана вместо одного, что было характерно для «Ленд Крузера».
Кроме того, для модели впервые будет доступна версия с четырёхместным салоном. В такой комплектации на втором ряду размещены отдельные кресла с индивидуальными настройками, вентиляцией, функцией массажа и возможностью наклона спинки в полулежачее положение. Для пассажира, находящегося на правом заднем сиденье, предусмотрена дополнительная выдвижная подставка для ног.
Все настройки доступны через крупный сенсорный экран, расположенный в центральной консоли. В дальнейшем планируется выпуск версии автомобиля с дополнительным рядом посадочных мест.
Техника
Новые двигатели позаимствованы у автомобилей Toyota. Для Lexus LX 600 предлагается бензиновый турбомотор объёмом 3,4 литра, выдающий 415 лошадиных сил, а для модели Lexus LX 500d – турбодизель с рабочим объёмом 3,3 литра и мощностью 300 л.с. В обоих случаях используется десятиступенчатая автоматическая трансмиссия.
Подвески же имеют различную конструкцию. Автомобили марки «Лексус» оборудованы гидропневматической системой подвески с регулируемыми амортизаторами, благодаря которой возможно изменение дорожного просвета. Подобная опция недоступна даже за дополнительную плату для модели «Ленд Крузер 300.
Фишки
В 2021 году каждый новый автомобиль премиум-класса оснащен широким спектром электронных систем и функций, и японский Lexus LX не стал исключением. Однако одна из этих систем заслуживает отдельного внимания.
Система Multi-Terrain Monitor фиксирует изображение с передних и задних камер, демонстрирует его с небольшой задержкой на экране, что позволяет оценить рельеф под автомобилем. Эта функция должна облегчить движение по бездорожью, однако в большинстве случаев она будет отображать асфальтированные поверхности парковок элитных ресторанов.
* * *
Согласно имеющимся сведениям, старт российских продаж нового «Лексуса LX» намечен на февраль 2022 года. Официальный прайс-лист пока отсутствует, однако, вне зависимости от этого, стоимость внедорожника будет значительно превышать цену нынешнего «Ленд Крузера по цене от 5,8 млн рублей без учёта дилерских накруток. Особенно если учесть, что Lexus LX предыдущего поколения стоит как минимум 7,9 млн рублей.