Немецкий производитель разрабатывает самую увеличенную модификацию электрического внедорожника BMW iX3 специально для потребителей в Китае. Процесс подзарядки происходит практически так же быстро, как и заправка бензинового автомобиля, а его характеристики по мощности соответствуют спортивным моделям.
Новейший электромобиль BMW iX3 получил одобрение для реализации на китайском рынке. В ведомстве Министерства промышленности КНР были обнародованы сведения о технических характеристиках баварской модели. Главной особенностью этой версии является увеличенное расстояние между колесами: оно составляет 3005 мм, что гарантирует комфортное пространство для пассажиров второго ряда, сопоставимое с новым BMW X5 (у которого это значение равно 3035 мм). Остальные размеры также претерпели изменения. Длина BMW iX3для китайских покупателей составляет 4885 мм, что на 110 миллиметров меньше нового BMW X5) , ширина — 1895 мм, высота — 1635 мм.
Электрический кроссовер был разработан на базе платформы Neue Klasse. Модель BMW iX3 использует новые цилиндрические аккумуляторные элементы с высокой энергетической плотностью, что позволяет увеличить дальность поездки на треть по сравнению с другими батареями схожего объема. Время зарядки также увеличилось на 30%. Согласно документам о сертификации, автомобиль способен преодолевать до 919 километров в соответствии со стандартом CLTC. В условиях реальной эксплуатации этот показатель будет уменьшен примерно на 150-200 км.
Энергопотребление достигает 13,6 киловатт-часов на каждую сотню километров пути. Этот показатель приблизительно на треть выше по сравнению с тем, что показал Geely Galaxy TT в процессе последних проверок. Десять минут подзарядки позволяют BMW iX3 увеличить запас хода на 400 километров. Процесс восполнения запаса энергии для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания занимает немного меньше времени.
Новинка от баварского производителя оборудована электрическими моторами, которые выдают до 477 лошадиных сил. BMW снабдила iX3 интеллектуальной системой управления, которая синхронизирует мощность и настройки подвески за доли секунды. Это позволяет оптимизировать энергопотребление и улучшить управляемость кроссовера при различных скоростях.
Протяженная версия BMW iX3 визуально не имеет отличий от европейской версии баварского автомобиля. Внешний вид включает в себя светодиодные фары с двумя вертикальными полосками света, узкие элементы декорации со свечением, повторяющие очертания фирменной решетки радиатора, а также спортивный передний обвес с угловатым воздухозаборником и вытянутыми боковыми проемами для вентиляции. С тыльной стороны расположены удлиненные световые приборы.
В салоне BMW iX3 установлен широкий панорамный экран, простирающийся вдоль передней панели автомобиля. На центральной консоли находится большой сенсорный дисплей. Новая версия iX3 для китайского рынка получила пассажирское кресло с электроприводом и регулируемой подставкой для ног. Подголовники задних сидений стали более объемными и удлинёнными, что соответствует требованиям местного потребителя. Кроссовер также оснащен панорамной крышей со шторками для защиты от солнца. Благодаря увеличению расстояния между осями объём багажного отделения возрос до 1900 литров.
Торжественное представление BMW iX3 для потребителей Китая запланировано на конец летающего периода в рамках автомобильного салона, который пройдет в городе Чэнду.