Первый экспорт сельскохозяйственной техники «Нива» в Японию: 40-летний юбилей
Четыре десятилетия назад, 29 апреля 1981 года, на АвтоВАЗе случилось событие, которое, несмотря на свою, возможно, небольшую значимость, представляется любопытным: руководство предприятия одобрило распоряжение о начале поставок автомобилей ВАЗ-2121 «Нива» на японский рынок.
В первую экспортную партию вошли пять праворульных внедорожников, а общий объем поставок с тольяттинского предприятия на японский рынок в тот год составлял четыре сотни автомобилей. «Лады Нивы» реализовывались в Японии до конца восьмидесятых годов. Спрос на советский внедорожник был ограничен, однако модель смогла завоевать свою аудиторию.
«Нива», представленная на площадке дилерского центра в Нагое (фото Avto-Nomer.ru)
По сведениям, распространенным на АвтоВАЗе, в 1986 году японские коллеги преподнесли Петру Прусову, конструктору «Нивы», небольшой сувенир – рекламную брошюру, посвященную разработке многообещающей модели Suzuki Vitara с надписью «Крестному отцу этого автомобиля». Дело в том, что ВАЗ-2121 образца 1977 года во многом стал прообразом более поздних компактных внедорожников и кроссоверов, перенявших у советской машины общую концепцию с несущим кузовом и постоянным полным приводом.
«Нива» – первый и пока единственный автомобиль отечественного производства, который был официально представлен на рынке Японии. Интересно, что в 2010 году поставки этой модели были возобновлены: одна из компаний, расположенных в Токио, импортирует внедорожники в частном порядке, выполняя индивидуальные заказы. И совсем недавно классическая «Нива» вернулась и на британский рынок.
Интересное в нашем телеграме:
