В Республике Беларусь начались продажи пикапа Qingling Taga Н, созданного на базе известной японской модели Isuzu D-Max. Его длина составляет чуть более 5,38 метра, а колесная база – 3,09 метра. Мощность автомобиля обеспечивает 3-литровый турбодизель, выдающий 150 лошадиных сил, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией с жестким подключением, сообщает местный портал ABW. Начаты поставки пикапа Foton Tunland G9 на российский рынок по цене от 3 640 000 рублей
Qingling Motors — совместное предприятие Китая и Японии, в котором Isuzu владеет долей участия в размере 20.
Стоимость полнокомплектной версии Qingling Taga H составляет приблизительно 55 000 долларов США, что эквивалентно около 4,3 миллионам рублей. Покупатель получает пикап со стандартной грузовой зоной (размерами 1485×1540×480 мм) за эту сумму. Производитель планирует предложить для белорусского рынка и версию с удлиненной грузовой платформой, размеры которой составляют 1800×1540×480 мм. Возможна также модификация с механической коробкой передач.
Новичку на рынке грузовых автомобилей Беларуси предстоит конкурировать с востребованным JAC T9. Эти автомобили сопоставимы по габаритам.
В марте в России все еще можно найти предложения по оригинальным пикапам Isuzu D-Max. Это автомобили третьего поколения, доступные в вариантах 2023 или 2025 года выпуска. Стоимость начинается от 4,25 миллиона рублей. Для комплектации используется 1,9-литровый дизельный двигатель мощностью 163 лошадиных силы, работающий в паре с автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Сообщалось, что компании «БелДжи» было поручено создать полностью национальный автомобиль.