Обслуживание наиболее распространенных моделей китайских автомобилей обходится дешевле всего. В этом востребованном сегменте почасовая оплата труда механика может составлять от двух до трех тысяч рублей, как было отмечено в Motor озвучил заместитель гендиректора ГК «Автодом» Роман Тимашов. «По словам представителей «Автодома», значительно увеличился средний размер счета за техническое обслуживание автомобилей, произведенных в Китае
На данный момент в этом сегменте представлены автомобили Geely, Jaecoo, Jetour, GAC, Changan, Belgee и Omoda. Стоимость машин уходящих масс-маркет брендов сопоставима с ценами на популярные китайские модели. Чтобы сохранить клиентскую базу, некоторые компании предлагают скидочные программы, что делает стоимость нормо-часа более выгодной по сравнению с гарантийным обслуживанием китайских иномарок (-10%), как сообщает топ-менеджер.
При работе с китайскими премиум-брендами стоит ожидать более высокие цены – порядка 4 000 рублей за нормо-час. Речь идет о таких производителях, как Lixiang, Link&Co и Zeekr. В свою очередь, обслуживание автомобилей официально ушедших с российского рынка премиальных марок (Audi, Mercedes-Benz, BMW, Porsche) обойдется минимум в 5 000 рублей за нормо-час.
По словам Тимашова, за последние пять лет произошли значительные изменения в сфере обслуживания. Наблюдается устойчивый рост доли китайских брендов. По предварительным оценкам, от 20 до 50 процентов загруженности сервисных центров приходится на китайские марки».
Недавно сообщалось о событиях, которые произойдут в России в марте выросли продажи подержанных машин. Лидируют отечественные «Лады» и «Тойоты».