Производство модели L200 было прекращено для европейского рынка в 2021 году. В 2023 году её заменила Triton, однако она не была представлена для потребителей в Европе. В настоящее время ситуация претерпела существенные изменения: L200 вновь доступна на рынках Европы и Великобритании, что позволяет ей претендовать на роль ключевого конкурента Ford Ranger и Toyota Hilux.
Комплектации везде разные
Внешне обновленный L200 практически идентичен Triton, за исключением фирменного знака, расположенного на задней двери. При этом для европейского рынка будет предложена исключительно модификация с двойной кабиной, в отличие от других регионов.
Для понимания, как сообщает carscoops, в Германии потенциальным покупателям предлагается лишь L200 в исполнениях Diamant с заводскими стальными колесными дисками или же L200 Diamant Top, который отличается черными легкосплавными дисками и декоративными элементами, расположенными между решеткой радиатора и светодиодной фарой.
В Великобритании приобрести можно только базовую комплектацию L200 Titan и топовую версию L200 Barbarian.
В качестве примера, австралийские представители Mitsubishi предлагают Triton в модификации Raider, ориентированной на бездорожье, а бразильские покупатели смогут приобрести специализированные версии: Terra с акцентом на роскошь, BF///MS с брутальным дизайном и Savanna Sertões, созданная для участия в ралли.
Например, в Таиланде покупателям предлагается широкий выбор типов кузова для этого пикапа, а также уникальный передний облик в исполнении Street.
Интерьер и технологии
Интерьер остался практически неизменным по сравнению с версией Triton, представленной в 2023 году. Оснащение включает восьмидюймовый экран информационно-развлекательной системы, систему камер кругового обзора и комплекс электронных помощников водителя (ADAS). Гамма двигателей представлена одним вариантом: 2,4-литровым битурбодизелем, развивающим 201 л.с. и обеспечивающим крутящий момент в 470 Нм. Трансмиссия может быть шестиступенчатой механической с системой полного привода Easy Select 4WD или шестиступенчатым автоматом с постоянным полным приводом Super Select 4WD II, дополненной блокировкой заднего дифференциала.
По мнению экспертов-энтузиастов, существует вероятность появления гибридной версии данного пикапа в будущем, вероятно, использующей унифицированную силовую установку с Mitsubishi Pajero. Тем не менее, маловероятно, что подобная модификация будет представлена ранее окончания текущего десятилетия.
Вам также может быть интересно: Новая Toyota Hilux на водородном топливе имеет шансы на победу в ралли «Дакар-2027»