Mercedes-Benz CLS: прощание с классикой?

Mercedes-Benz CLS. Дань уважения

Mercedes-Benz CLS 280. Стоимость начинается от 2 553 000 рублей. На рынке с июня 2008 года.

Объединив динамику и величественность, мощь и элегантность, эстетику и функциональность, создатели Mercedes-Benz получили то, что стало именоваться CLS-классомНовая версия модели CLS появилась в 2008 году. Модель немного отличается от первой версии, которая была представлена на Женевском автосалоне в 2004.

Фейслифтинг Рестайлинг машин бывает разный. Кому-то он нужен, чтобы сохранить интерес к модели, кому-то — для того, чтобы скромная компания выглядела лучше, а кому-то просто как знак уважения к клиентам. Так как ни Mercedes-Benz не нуждается в повышении интереса к моделям, ни в выгодном освещении себя, то причиной обновления бестселлера можно считать именно последнее.

Что же отличает новый CLS от предыдущего? Поначалу отличия уловить сложно. Ощущение такое, что вообще ничего не менялось. Те же расслабленно-мускулистые обводы кузова, та же оптика, да и вообще все то же. Но… отличия все же есть. Вписанные в старые обводы новые штрихи сделали облик четырехдверного спорткупе еще более дерзким и не таким массивным. Речь, в первую очередь, идет о новой решетке радиатора. Лишившись двух ламелей, она придала внешнему виду автомобиля больше агрессии. Вторит ей в этом ромбовидная решетка, выкрашенная в атласно-серый цвет.

Внешние зеркала изменились: площадь увеличилась, повысив активную безопасность, а также появились светодиодные повторители. Сзади автомобиль претерпел изменения: вместо овальных патрубков под бампером теперь трапециевидные. Сам бампер стал несколько иным – словно углубился внутрь автомобиля в нижней части. Дизайн задних фонарей сохранился, только стоп-сигнал и указатели поворотов получили светодиоды с более продолжительным свечением.

Интерьер незначительно обновлен: изменена комбинация приборов, появились новые отделочные материалы и трехспицевое рулевое колесо. Новинка интерьера — система управления и индикации Comand с 6,5-дюймовым цветным монитором. Ей подчинены все мультимедийные функции и навигационная система. Управлять ими можно как кнопками, так и голосом.

Новый CLS получил не только обновленный дизайн, но и новую «шестерку» объемом 2996 см3. Мощность силового агрегата равна 231 л.с., а максимальный крутящий момент в 300 Нм доступен уже при 2500 оборотах коленчатого вала. Благодаря этому разгон до 100 км/ч у CLS 280 занимает 7,7 секунды, а максимальная скорость равна 245 км/ч. Примечательно, что двигатель экономичен и расходует всего 9,8 литра на 100 километров в смешанном цикле, что подтверждено во время нашего теста при спокойной манере езды.

G-TRONIC

Инженерам Mercedes удалось добиться существенного прогресса в системе управления переключением передач. При резком разгоне, например в режиме kick-down, 7G-Tronic не переключает скорости последовательно. Вместо этого коробка передач использует комбинированный переход на более низкие передачи, переходя в зависимости от ситуации движения сразу на четыре передачи вниз. Благодаря этому время переключения сократилось по сравнению с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Таким образом, в любой ситуации обеспечивается оптимальное передаточное соотношение.

Вождение
Машина подходит как для быстрой, так и для спокойной езды.

Салон
Полностью погружен в пафос и изобилие, но всё же сохраняет некоторые традиционные черты.

Комфорт
Этот автомобиль максимально оснащен, как и положено представителям этой марки.

Безопасность
На высшем уровне. С системой Pre-Safe, способной распознавать угрозы и готовиться к ним.
меры защиты пассажиров.

Цена
Адекватна.

Достоинства и недостатки

Комфорт высокий, динамика прекрасная, управляемость отменная, расход топлива мал для двигателя объемом 6 литров.
Система Comand не имеет активного экрана.

Технические характеристики

Марка и модель — Mercedes-Benz CLS 280
Габариты — 4913х1873х1390 мм
Двигатель — бензиновый, 2996 см3, 231 л.с./6000 мин-1
Трансмиссия — автоматическая, 7-ступенчатая
Динамика — max 245 км/ч; 7,7 с до 100 км/ч
Конкуренты — BMW 6-й серии

Наше мнение

Обновлённый Mercedes-Benz CLS стал привлекательнее, но не ждите радикальных изменений. Основа его осталась прежней: роскошь, солидность и высокая цена. Последнее никак не отражается на продажах.