Основная часть собрания советских автомобилей, принадлежавшего Михаилу Красинцу, была перемещена с поля в Тульской области. Таким образом, подошёл к концу путь уникального музея.
Михаил Красинец работал механиком и гонщиком в заводской команде АЗЛК. В конце восьмидесятых годов он начал заниматься сборкой советских автомобилей. По мере увеличения количества транспортных средств стало нереально содержать их в городской квартире, поэтому Михаил Юрьевич реализовал свою московскую квартиру, приобрел земельный участок в Тульской области и переместил туда все автомобили.
По мере накопления экспонатов собрание стало напоминать музей на свежем воздухе. В нём насчитывалось свыше 300 автомобилей, среди которых были и редкие опытные образцы «Москвича».
В 2020 году Михаил Красинец скончался, но его вдова Марина решила сохранить коллекцию, несмотря на все сложности с охраной и поддержанием порядка на территории.
В прошлом году стали поступать сведения о том, что отдельные автомобили были перемещены с поля в Тульской области. А этой весной началась масштабная вывозка машин из коллекции, и за несколько недель территория была почти полностью очищена.
Первоначально заявлялось, что активисты уговорили Марину Красинец передать или продать свои автомобили новому музею. Но согласно другим сведениям, в музей (конкретное название не называется) забрали лишь некоторые из наиболее дорогих экземпляров. Основную часть машин вывезли с целью перепродажи либо утилизации на металлолом.
Вне зависимости от обстоятельств, автомобильная коллекция Михаила Красинца всё же была ликвидирована. Ознакомиться с тем, каким был музей в 2021 году, доступно в подробном фоторепортаже.