Стоимость кросс-хэтча Kia XCeed начинается от 1,5 млн рублей
Kia XCeed использует ту же переднеприводную платформу K2, что и хэтчбек Ceed, с McPherson-пружинами спереди и многорычажной подвеской сзади. Как сообщили в Kia, кузов хэтчбека Ceed был практически полностью переработан. В результате кроссовер отличается не только декоративными накладками из неоткрашенного пластика, но и другими панелями кузова, а также измененными размерами.
По сравнению с обычным хэтчбеком, кроссоверная модификация стала на 85 миллиметров более длинной (4395 мм), на 26 миллиметров шире (1826 мм) и на 36 миллиметров выше (1483 мм). Размеры колесной базы остались без изменений – 2650 мм. Клиренс у модели XCeed варьируется от 172 до 184 миллиметров, в зависимости от установленных дисков с шинами. Кроме того, вместимость багажного отделения увеличилась на 31 литр и теперь составляет 426 л. В гамме Kia кросс-хэтч XCeed будет занимать позицию ниже более крупного внедорожника Sportage.
Несмотря на общие корни с хэтчбеком Ceed, для XCeed предлагаются исключительно бензиновые двигатели с турбонаддувом: 1.4 T-GDi мощностью 140 лошадиных сил и крутящим моментом 242 Нм, а также более производительный вариант 1.6 T-GDI (200 л.с., 265 Нм), доступный только в комплектации Premium. Оба силовых агрегата сочетаются с семиступенчатой роботизированной трансмиссией; другие типы коробок передач не предусмотрены. Данное решение частично обусловлено стремлением дифференцировать XCeed от модели Sportage. Топология привода – исключительно передняя.
Luxe в базовой комплектации за такую цену, как 1 499 900 рублей, предлагает 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, светодиодные передние и задние фонари, задние датчики парковки, рейлинги на крыше, шесть подушек безопасности, автоматический датчик освещения, медиасистему с 8-дюймовым экраном и совместимость с Apple Carplay/Android Auto, камеру заднего обзора, круиз-контроль, раздельный климат-контроль, подогрев передних сидений и рулевого колеса.
В версии Prestige за 1 669 900 рублей автомобиль получает интеллектуальную систему электропривода двери багажника, передние парктроники, систему помощи при парковке, бесключевой доступ, датчик дождя, отделку салона Prestige, подогрев задних сидений и лобового стекла, а также приборную панель с 4,2-дюймовым TFT-дисплеем.
Автомобили версии Premium+ стоимостью 1 929 900 рублей оснащены люком с электроприводом, диваном второго ряда со складыванием в пропорции 40:20:40, сеткой для организации хранения багажа, системой электрорегулировки поясничного упора, 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, функцией контроля слепых зон, возможностью беспроводной зарядки мобильных устройств, медиацентром с 10,25-дюймовым сенсорным экраном и встроенной навигационной системой, аудиосистемой премиум-класса JBL, а также комплексом полуавтоматических систем помощи водителю Drive Wise. Этот комплекс включает в себя автоматическое экстренное торможение, интеллектуальный круиз-контроль и систему удержания автомобиля в полосе движения.
Вершина модельного ряда – комплектация Premium, доступная за 2 039 900 рублей. Она выделяется 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 200 лошадиных сил, легкосплавными дисками диаметром 18 дюймов и эксклюзивной отделкой салона “Black & Yellow”.
Начиная с двадцатого мая производство автомобиля XCeed развернулось на заводе “Автотор” в Калининграде. Автомобильные комплекты доставляются со словацкого предприятия Kia. На российском рынке у модели Kia XCeed отсутствуют прямые аналоги. При определении стоимости для различных версий оснащения, специалисты Kia Motors Россия ориентируются на Toyota CH-R и Lexus UX.
На презентации XCeed сотрудники Kia из России дали понять, что к концу текущего года стоит ожидать выход нескольких новых и модернизированных автомобилей: Sorento, Mohave и совершенно нового седана бизнес-класса.