Автомобиль относится к категории компактных кроссоверов, которые пользуются значительным спросом на российских городских дорогах в течение последнего десятилетия. Данная модель может представлять интерес для широкой аудитории потребителей различных возрастов и полов.
Экстерьер
Дизайн автомобиля акцентирует внимание на крупной и сложной радиаторной решетке, которая сочетается с квадратными фарами и вертикальными светодиодными ходовыми огнями. Боковая часть кузова имеет выраженные защитные молдинги, а на крыше расположены крепления для дополнительного багажника. Внутренние дверные ручки выглядят современно и стильно, однако в условиях холодной и влажной зимы могут создать определенные неудобства. В целом, автомобиль приобрел более внедорожный и агрессивный вид, особенно в комплектации X-Line.
Интерьер и комплектация
Внутреннее пространство оформлено с акцентом на передовые технологии. Цифровая панель управления и дисплей мультимедийной системы объединены в единую конструкцию – крупный экран, занимающий значительную часть передней панели.
Медиасистема работает стабильно благодаря использованию быстрого процессора Qualcomm, который поддерживает функции искусственного интеллекта. Управление климат-контролем и кнопка аварийной сигнализации реализованы с помощью физических элементов.
Одной из особенностей является то, что переключение передач реализовано с помощью рычага, расположенного рядом с рулевым колесом, а не традиционного селектора на центральной консоли. В целом, салон производит впечатление современности и сдержанности, его можно охарактеризовать как гармоничный и соответствующий современным тенденциям.
В перечне предлагаемых дополнительных опций предусмотрены электрические регулировки передних сидений, включая вентиляцию в летний период и подогрев зимой, беспроводная зарядка для мобильных устройств, двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника, а также панорамный люк.
Технические характеристики
Конструкция кроссовера основана на модернизированной платформе i-GMP. Доступен только один вариант двигателя объемом 1,5 литра: либо атмосферная версия мощностью 115 лошадиных сил в сочетании с вариаторной трансмиссией, либо турбированный двигатель с более высокой мощностью – 200 лошадиных сил и надежной 8-ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Привод только передний, полноприводная версия не предусмотрена даже для модификации с турбодвигателем.
Вам также может быть интересно:
Более доступный по цене кроссовер от Geely станет еще более привлекательным для российских покупателей