Компания Porsche тестирует серийную версию электрического Porsche Boxster

 Мы уже некоторое время следим за Porsche Boxster следующего поколения, но это наш первый шанс увидеть прототип с серийными фарами. Несмотря на то, что нам все еще мешает много неприятного камуфляжа, очевидно, что фары имеют знакомую четырехточечную светодиодную конструкцию, а задняя часть имеет пару широких параллельных линий. По какой-то причине Porsche настаивает на том, чтобы разместить этот искусственный наконечник выхлопной системы в центре бампера.

Обладая массивными передними и задними тормозами, Boxster без двигателя внутреннего сгорания все еще находится в стадии разработки, судя по мешанине старых и новых частей кузова. 

В прошлом месяце западные шпионы поймали другой прототип, демонстрирующий совершенно новый интерьер с двойным экраном и емкостным сенсорным управлением. Компоновка приборной панели имела много общего с тем, что вы найдете в 911, но салон предлагался строго с двумя сиденьями вместо схемы 2+2.

 Porsche заявила, что Boxster следующего поколения появится на рынке примерно в 2025 году, поэтому до его запуска осталось примерно два года. В недавнем интервью изданию Road & Track, руководитель отдела исследований и разработок Михаэль Штайнер предположил, что появление электромобилей не обязательно означает немедленный конец для ДВС. Он намекнул, что какое-то время они могут мирно сосуществовать, подобно тому, как бензиновый Macan будет продаваться вместе с электрической моделью следующего поколения в течение ряда лет.

«Это немного зависит от рынка. В принципе, наша стратегия заключается в том, чтобы попытаться перекрыть и [982, и 983], но для нынешних Boxster и Cayman у нас [не хватит времени] из-за регулирования в Европе». .» Он имел в виду, что правила выбросов в Европейском Союзе более жесткие, чем в остальном мире. Поскольку стандарт Евро-7, вероятно, будет смягчен, мы надеемся, что ДВС Boxster/Cayman также останется в ЕС.