К 2025 году Китай станет крупнейшим производителем автомобилей в мире, занимая более трети рынка.

В 2025 году китайские производители автомобилей приблизились к отметке в 40% на мировом рынке, что стало очередным рекордом для автомобильной промышленности Китая.

По предварительным оценкам, на китайские автомобили в 2025 году придется 35,6% от общего объема мирового автомобильного рынка. Общий объем продаж автомобилей по всему миру достиг 96,47 млн единиц, при этом Китай продемонстрировал продажи в размере 34,35 млн машин, что на 9% больше, чем в 2024 году. Такие сведения содержатся в отчете Китайской ассоциации легковых автомобилей ( CPCA).

В Соединенных Штатах в 2025 году было реализовано 16,72 миллиона автомобилей, что на 1% превышает показатель 2024 года. В Индии продажи составили 5,58 миллиона единиц, увеличившись на 7%, а в Японии – 4,56 миллиона единиц (+3%), а в Германии — 3,16 млн единиц (+1%).

За первое полугодие 2025 года китайские автопроизводители заняли 36% мирового авторынка, продав 15,65 млн автомобилей, что на 11% превышает показатели предыдущего года. В ноябре доля выросла до 40%, однако в декабре она уменьшилась до 37%, а среднегодовой показатель составил 35,6.

В прошлом году впервые в число десяти ведущих мировых автопроизводителей вошли три представителя из Китая: BYD на 5-м месте, Geely на 7-м и Chery на 10-м. Вдобавок, в 2025 году Китай экспортировал 8,32 миллиона автомобилей, что на 30% больше, чем годом ранее, и третий год подряд сохраняет за собой позицию крупнейшего в мире автоэкспортера.

Изображение: img.freepik.com

\u041d\u0430 \u043a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u043f\u043e \u0438\u0442\u043e\u0433\u0430\u043c 2025 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u043f\u0440\u0438\u0448\u043b\u043e\u0441\u044c 35,6% \u0432\u0441\u0435\u0433\u043e \u043c\u0438\u0440\u043e\u0432\u043e\u0433\u043e \u0430\u0432\u0442\u043e\u0440\u044b\u043d\u043a\u0430; \u0441\u043e\u0432\u043e\u043a\u0443\u043f\u043d\u044b\u0439 \u043e\u0431\u044a\u0435\u043c \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 \u0432 \u043c\u0438\u0440\u0435 \u0441\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b 96,47 \u043c\u043b\u043d \u0435\u0434., \u0430 \u041a\u0438\u0442\u0430\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043b\u0438\u0437\u043e\u0432\u0430\u043b \u0437\u0430 \u0433\u043e\u0434 34,35 \u043c\u043b\u043d \u043c\u0430\u0448\u0438\u043d, \u0447\u0442\u043e \u043d\u0430 9% \u043f\u0440\u0435\u0432\u044b\u0448\u0430\u0435\u0442 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043b\u044c\u0442\u0430\u0442 2024 \u0433\u043e\u0434\u0430. \u042d\u0442\u043e \u0441\u043b\u0435\u0434\u0443\u0435\u0442 \u0438\u0437 \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0445 \u041a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u043e\u0439 \u0430\u0441\u0441\u043e\u0446\u0438\u0430\u0446\u0438\u0438 \u043b\u0435\u0433\u043a\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 (CPCA<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

\u0414\u043b\u044f \u0441\u0440\u0430\u0432\u043d\u0435\u043d\u0438\u044f, \u0432 \u0421\u0428\u0410 \u0431\u044b\u043b\u043e \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u043d\u043e \u0432 2025 \u0433\u043e\u0434\u0443 16,72 \u043c\u043b\u043d \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 (+1% \u043a 2024 \u0433.), \u0432 \u0418\u043d\u0434\u0438\u0438 \u2014 5,58 \u043c\u043b\u043d \u0435\u0434\u0438\u043d\u0438\u0446 (+7%), \u0432 \u042f\u043f\u043e\u043d\u0438\u0438 \u2014 4,56 \u043c\u043b\u043d \u0435\u0434\u0438\u043d\u0438\u0446 (+3%), \u0430 \u0432 \u0413\u0435\u0440\u043c\u0430\u043d\u0438\u0438<\/a> \u2014 3,16 \u043c\u043b\u043d \u0435\u0434\u0438\u043d\u0438\u0446 (+1%).<\/p>\n\n\n\n

\u0412 \u043f\u0435\u0440\u0432\u043e\u043c \u043f\u043e\u043b\u0443\u0433\u043e\u0434\u0438\u0438 2025 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u0434\u043e\u043b\u044f \u041a\u0438\u0442\u0430\u044f \u043d\u0430 \u043c\u0438\u0440\u043e\u0432\u043e\u043c \u0430\u0432\u0442\u043e\u0440\u044b\u043d\u043a\u0435 \u0441\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 36%, \u0441 \u043e\u0431\u044a\u0435\u043c\u043e\u043c \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436 \u0432 15,65 \u043c\u043b\u043d \u0435\u0434., \u0447\u0442\u043e \u043d\u0430 11% \u0431\u043e\u043b\u044c\u0448\u0435, \u0447\u0435\u043c \u0433\u043e\u0434\u043e\u043c \u0440\u0430\u043d\u0435\u0435. \u0417\u0430\u0442\u0435\u043c \u0432 \u043d\u043e\u044f\u0431\u0440\u0435 \u044d\u0442\u0430 \u0434\u043e\u043b\u044f \u0432\u044b\u0440\u043e\u0441\u043b\u0430 \u0434\u043e 40%, \u0430 \u0432 \u0434\u0435\u043a\u0430\u0431\u0440\u0435 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u2014 \u0441\u043d\u0438\u0437\u0438\u043b\u0430\u0441\u044c \u0434\u043e 37%, \u0434\u043e\u0441\u0442\u0438\u0433\u043d\u0443\u0432 \u0441\u0440\u0435\u0434\u043d\u0435\u0433\u043e \u0440\u0435\u0437\u0443\u043b\u044c\u0442\u0430\u0442\u0430 35,6% \u043f\u043e \u0438\u0442\u043e\u0433\u0430\u043c \u0432\u0441\u0435\u0433\u043e \u0433\u043e\u0434\u0430.<\/p>\n\n\n\n

\u0418 \u0432 \u043f\u0440\u043e\u0448\u043b\u043e\u043c \u0433\u043e\u0434\u0443 \u0432 \u0434\u0435\u0441\u044f\u0442\u043a\u0443 \u043a\u0440\u0443\u043f\u043d\u0435\u0439\u0448\u0438\u0445 \u043c\u0438\u0440\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u0435\u0439 \u0432\u043e\u0448\u043b\u0438 \u0442\u0440\u0438 \u043a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u0438\u0435 \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043d\u0438\u0438: BYD<\/a> \u043d\u0430 5-\u043c \u043c\u0435\u0441\u0442\u0435, Geely<\/a> \u043d\u0430 7-\u043c \u0438 Chery<\/a> \u043d\u0430 10-\u043c. \u0412\u0434\u043e\u0431\u0430\u0432\u043e\u043a, \u0432 2025 \u0433\u043e\u0434\u0443 \u041a\u0438\u0442\u0430\u0439 \u044d\u043a\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043b 8,32 \u043c\u0438\u043b\u043b\u0438\u043e\u043d\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439, \u0447\u0442\u043e \u043d\u0430 30% \u0431\u043e\u043b\u044c\u0448\u0435, \u0447\u0435\u043c \u0433\u043e\u0434\u043e\u043c \u0440\u0430\u043d\u0435\u0435, \u0438 \u0442\u0440\u0435\u0442\u0438\u0439 \u0433\u043e\u0434 \u043f\u043e\u0434\u0440\u044f\u0434 \u0441\u043e\u0445\u0440\u0430\u043d\u044f\u0435\u0442 \u0437\u0430 \u0441\u043e\u0431\u043e\u0439 \u043f\u043e\u0437\u0438\u0446\u0438\u044e \u043a\u0440\u0443\u043f\u043d\u0435\u0439\u0448\u0435\u0433\u043e \u0432 \u043c\u0438\u0440\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u044d\u043a\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0435\u0440\u0430.<\/p>\n\n\n\n

<\/figure>\n»,»articleTitle»:»\u041a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0446\u044b \u0434\u043e\u043c\u0438\u043d\u0438\u0440\u0443\u044e\u0442: \u0431\u043e\u043b\u044c\u0448\u0435 \u0442\u0440\u0435\u0442\u0438 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 \u0432 \u043c\u0438\u0440\u0435 \u0441\u0434\u0435\u043b\u0430\u043d\u044b \u0432 \u041a\u041d\u0420 \u2013 \u0438\u0442\u043e\u0433\u0438 2025 \u0433\u043e\u0434\u0430″,»articleId»:323068,»images»:[[[{«src»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/img_9335-1024×768.jpg»,»alt»:»»,»title»:»»,»width»:»1024″,»height»:»768″,»class»:»wp-image-323132″,»index»:0,»filename»:»img_9335-1024×768.jpg»,»description»:»Img 9335 1024×768″,»category»:»\u043e\u0431\u0449\u0435\u0435″,»processed_at»:»2026-02-06T20:28:04.944768Z»,»unique_id»:»9a32487deb51a577f284b79400d61d21″,»isLocal»:true,»thumbnail»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/img_9335-1024x768_thumb.jpg»,»size»:null,»isLargeFile»:false,»format»:»jpg»,»isValid»:true},{«s»:»arr»}]],{«s»:»arr»}],»currentImageIndex»:0,»isGalleryOpen»:false,»isInitialized»:true,»totalImages»:1},»memo»:{«id»:»8bE7Pzd4RcGncePV5kK6″,»name»:»gallery.article-image-gallery»,»path»:»articles\/novosti\/kitajczy-dominiruyut-bolshe-treti-vseh-prodannyh-avtomobilej-v-mire-sdelany-v-knr-itogi-2025-goda»,»method»:»GET»,»children»:[],»scripts»:[],»assets»:[],»errors»:[],»locale»:»ru»},»checksum»:»812e5c32473b37d25ccc5b4015a545672519391efb0e59e7e248447aeaeea4f3″}» wire:effects=»[]» wire:id=»8bE7Pzd4RcGncePV5kK6″ wire:ignore.self=»»>