В России прекратились продажи автомобилей Zotye

Изображение: img.freepik.com

Автомобильный бренд Zotye из Китая получил известность благодаря копированию дизайна европейских автомобилей, однако, вероятно, история этой компании завершается.

История взлёта и падения

Компания Zotye Auto начала свою деятельность в 2005 году. Первым представителем бренда стал маленький внедорожник — лицензионная версия японской модели Daihatsu Terios. Впоследствии китайские производители начали выпускать автомобили с переработанной внешностью «Фиатов», а затем и оригинальные модели.

Действительно, внешне многие автомобили Zotye очень напоминали модели Volkswagen, Audi и Porsche. Ранее не было информации о серьезных обвинениях в адрес китайской компании за нарушение авторских прав, однако теперь, по всей видимости, судебные разбирательства не состоятся.

Одним из наиболее заметных случаев плагиата в автомобильной индустрии стал кроссовер Zotye SR9, созданный на основе дизайна Porsche

Несколько лет назад у Zotye Auto возникли трудности, и в 2019 году компания зафиксировала значительные финансовые потери. Недавно китайская компания New Tech Group, являющаяся владельцем бренда Zotye, официально обанкротилась. Выпуск автомобилей на заводах в Китае был приостановлен ещё в летний период.

«Зоти» в России

В 2016 году компания начала свою деятельность в России, представив кроссовер Zotye T600 (на титульном изображении представлен автомобиль, визуально напоминающий Volkswagen Touareg. Компания не демонстрировала выдающихся достижений, и наилучший результат был достигнут в 2018 году, когда было реализовано три тысячи автомобилей.

Автомобили, предназначенные для российского рынка, производились на белорусском заводе «Юнисон», однако в начале 2020 года предприятие прекратило сборку машин. Согласно официальным данным АЕБ, последние автомобили Zotye были реализованы в России в сентябре.

В 2018 году на российском рынке дебютировал кроссовер Zotye Coupa

Что дальше

По данным китайских средств массовой информации, компания Zotye Auto, вероятно, перейдет к новым владельцам и возобновит свою деятельность. В российском офисе бренда утверждают, что работа осуществляется в обычном порядке, сообщает сайт « Китайские автомобили».

У российских дилеров Zotye практически не осталось автомобилей. По информации, предоставленной сайту Wroom.ru одним из автосалонов, сейчас возникли трудности с заказом запасных частей и комплектующих, поскольку китайские предприятия компании приостановили свою деятельность.

Кроссовер Zotye TS5, представленный публике в мае, не был выпущен в серийное производство

Вероятно, производственные возможности компании могут привлечь внимание китайского холдинга, однако бренд Zotye и её разработки не обладают значительной ценности.

Это не первая китайская компания, покинувшая Россию в текущем году: осенью завершились продажи на нашем рынке внедорожников Foton .