На территории Екатеринбурга выставлен на торги совершенно новый мотоцикл повышенной проходимости Урал ИМЗ-8.103-40 «Турист» 1993 года выпуска. Информацию об этом распространил новостной ресурс CarsWeek.Ru.
Мотоцикл Урал ИМЗ-8.103-40 «Турист», выпущенный с 1990 года, фактически стал спасительным фактором для ИМЗ, обеспечив предприятию возможность преодолеть период перехода к рыночной экономике и избежать банкротства. Этот мотоцикл также послужил основой для разработки более известных моделей, таких как Ural Gear-Up.
Данная модель мотоцикла отличается от предыдущих версий Урала рядом усовершенствований в конструкции. В частности, вместо обычной телескопической вилки установлена вилка типа «длинноход», что обеспечило повышение устойчивости к боковым нагрузкам, улучшенную проходимость и более предсказуемое управление, особенно на неровных дорогах.
Данная модель изначально предназначалась для длительных путешествий и туристических поездок, поэтому она оснащена прочными колесами с алюминиевыми литыми ступицами и одинаковыми короткими спицами, устойчивыми к повреждениям. Ветровые стекла и пластиковая защита ног обеспечивали комфорт водителю и пассажиру коляски, а перед левым цилиндром была установлена защитная дуга. Мотоцикл также оборудован металлическим багажником. Производитель впервые применил замкнутую систему вентиляции картера, что позволило соответствовать ужесточившимся экологическим требованиям.
Продавец в описании указал наличие 4-тактного, двухцилиндрового двигателя объемом 749 см³. Следует учитывать, что стандартные двигатели Уралов того времени имели объем 649 см³. Вероятно, это либо опечатка, либо речь идет об экземпляре с экспериментальным двигателем, выпущенным ограниченной серией. Мощность двигателя соответствует стандартным показателям – 32 л.с. Трансмиссия включает карбюраторную систему питания и четырехступенчатую механическую коробку передач с карданным приводом.
В описании к объявлению заявлен небольшой пробег мотоцикла – 8 километров. При этом владелец проехал на нем всего 100 метров по территории пункта технического осмотра. Мотоцикл полностью соответствует заводским спецификациям, имеет полную комплектацию и не подвергался каким-либо модификациям; хромированные элементы сохранили первоначальное защитное покрытие. К продаже прилагается оригинальный паспорт транспортного средства с информацией о двух владельцах.
Цена продажи, указанная продавцом, составляет 490 000 рублей. По данным классифайдов, стоимость схожих мотоциклов варьируется от 100 до 500 тысяч рублей. Привлекает внимание необычный объем двигателя, заявленный в объявлении. В случае, если это действительно экземпляр с экспериментальным двигателем, подобная техника может представлять интерес для коллекционеров.
Подробнее в объявлении
Вам также может быть интересно: В Москве выставлен на продажу уникальный мотоцикл Урал, представляющий собой своего рода капсулу времени.