Какие автомобили покупают европейцы? Названы самые популярные модели 2025 года

Подведены итоги европейского рынка новых легковых автомобилей в последний зимний месяц 2025 года: какие машины пользуются популярностью у европейцев?

Согласно свежей статистике JATO Dynamics, в феврале 2025 года самым продаваемым новым легковым автомобилем в Европе стал бюджетный румынский хэтчбек Dacia Sandero, который также возглавил рейтинг продаж месяцем ранее — в январе 2025-го.

Изображение: img.freepik.com
Dacia Sandero Stepway

Следом за «Дачией», которая в феврале этого года разошлась тиражом в 21 604 автомобиля (+4% к февралю 2024 г.), в списке самых востребованных идут также компактные Citroen C3 и Renault Clio, которые нашли 18 540 и 18 348 новых владельцев соответственно. Оба автомобиля показывают положительную динамику к результату прошлого года за аналогичный период (+4% и +22% соответственно).

Кроме того, согласно подсчетам аналитиков, в Топ-10 самых продаваемых по итогам февраля 2025 года вошли следующие модели (в дополнение к перечисленным):

— Peugeot 208 (16 532 ед., -10% к февралю 2024 года)

— Volkswagen Golf (16 033 ед., -18%)

— Dacia Duster (15 401 ед., +14%)

— Volkswagen T-Roc (15 284 ед., +10%)

— Peugeot 2008 (14 403 ед., +3%)

— Volkswagen Tiguan (14 363 ед., +43%)

— Toyota Yaris Cross (13 889 ед., -11%).

Ранее мы в подробностях рассказывали, какие подержанные автомобили пользовались наибольшей популярностью среди россиян прошедшей зимой.

Volkswagen Tiguan
\u0421\u043e\u0433\u043b\u0430\u0441\u043d\u043e \u0441\u0432\u0435\u0436\u0435\u0439 \u0441\u0442\u0430\u0442\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0435 JATO Dynamics<\/a>, \u0432 \u0444\u0435\u0432\u0440\u0430\u043b\u0435 2025 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u0441\u0430\u043c\u044b\u043c \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0432\u0430\u0435\u043c\u044b\u043c \u043d\u043e\u0432\u044b\u043c \u043b\u0435\u0433\u043a\u043e\u0432\u044b\u043c \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u043c \u0432 \u0415\u0432\u0440\u043e\u043f\u0435 \u0441\u0442\u0430\u043b \u0431\u044e\u0434\u0436\u0435\u0442\u043d\u044b\u0439 \u0440\u0443\u043c\u044b\u043d\u0441\u043a\u0438\u0439 \u0445\u044d\u0442\u0447\u0431\u0435\u043a Dacia Sandero<\/a>, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u044b\u0439 \u0442\u0430\u043a\u0436\u0435 \u0432\u043e\u0437\u0433\u043b\u0430\u0432\u0438\u043b \u0440\u0435\u0439\u0442\u0438\u043d\u0433 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436 \u043c\u0435\u0441\u044f\u0446\u0435\u043c \u0440\u0430\u043d\u0435\u0435 — \u0432 \u044f\u043d\u0432\u0430\u0440\u0435 2025-\u0433\u043e.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Dacia Sandero Stepway<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u0421\u043b\u0435\u0434\u043e\u043c \u0437\u0430 \u00ab\u0414\u0430\u0447\u0438\u0435\u0439\u00bb, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u0430\u044f \u0432 \u0444\u0435\u0432\u0440\u0430\u043b\u0435 \u044d\u0442\u043e\u0433\u043e \u0433\u043e\u0434\u0430 \u0440\u0430\u0437\u043e\u0448\u043b\u0430\u0441\u044c \u0442\u0438\u0440\u0430\u0436\u043e\u043c \u0432 21 604 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044f (+4% \u043a \u0444\u0435\u0432\u0440\u0430\u043b\u044e 2024 \u0433.), \u0432 \u0441\u043f\u0438\u0441\u043a\u0435 \u0441\u0430\u043c\u044b\u0445 \u0432\u043e\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u044b\u0445 \u0438\u0434\u0443\u0442 \u0442\u0430\u043a\u0436\u0435 \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043a\u0442\u043d\u044b\u0435 Citroen C3<\/a> \u0438 Renault Clio, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u044b\u0435 \u043d\u0430\u0448\u043b\u0438 18 540 \u0438 18 348 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0432\u043b\u0430\u0434\u0435\u043b\u044c\u0446\u0435\u0432 \u0441\u043e\u043e\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0435\u043d\u043d\u043e. \u041e\u0431\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044f \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u044b\u0432\u0430\u044e\u0442 \u043f\u043e\u043b\u043e\u0436\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u0443\u044e \u0434\u0438\u043d\u0430\u043c\u0438\u043a\u0443 \u043a \u0440\u0435\u0437\u0443\u043b\u044c\u0442\u0430\u0442\u0443 \u043f\u0440\u043e\u0448\u043b\u043e\u0433\u043e \u0433\u043e\u0434\u0430 \u0437\u0430 \u0430\u043d\u0430\u043b\u043e\u0433\u0438\u0447\u043d\u044b\u0439 \u043f\u0435\u0440\u0438\u043e\u0434 (+4% \u0438 +22% \u0441\u043e\u043e\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0435\u043d\u043d\u043e).<\/p>\n\n\n\n

\u041a\u0440\u043e\u043c\u0435 \u0442\u043e\u0433\u043e, \u0441\u043e\u0433\u043b\u0430\u0441\u043d\u043e \u043f\u043e\u0434\u0441\u0447\u0435\u0442\u0430\u043c \u0430\u043d\u0430\u043b\u0438\u0442\u0438\u043a\u043e\u0432, \u0432 \u0422\u043e\u043f-10 \u0441\u0430\u043c\u044b\u0445 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0432\u0430\u0435\u043c\u044b\u0445 \u043f\u043e \u0438\u0442\u043e\u0433\u0430\u043c \u0444\u0435\u0432\u0440\u0430\u043b\u044f 2025 \u0433\u043e\u0434\u0430 \u0432\u043e\u0448\u043b\u0438 \u0441\u043b\u0435\u0434\u0443\u044e\u0449\u0438\u0435 \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0438 (\u0432 \u0434\u043e\u043f\u043e\u043b\u043d\u0435\u043d\u0438\u0435 \u043a \u043f\u0435\u0440\u0435\u0447\u0438\u0441\u043b\u0435\u043d\u043d\u044b\u043c):<\/strong><\/p>\n\n\n\n

— Peugeot 208 (16 532 \u0435\u0434., -10% \u043a \u0444\u0435\u0432\u0440\u0430\u043b\u044e 2024 \u0433\u043e\u0434\u0430)<\/p>\n\n\n\n

— Volkswagen Golf (16 033 \u0435\u0434., -18%)<\/p>\n\n\n\n

— Dacia Duster (15 401 \u0435\u0434., +14%)<\/p>\n\n\n\n

— Volkswagen T-Roc (15 284 \u0435\u0434., +10%)<\/p>\n\n\n\n

— Peugeot 2008 (14 403 \u0435\u0434., +3%)<\/p>\n\n\n\n

— Volkswagen Tiguan (14 363 \u0435\u0434., +43%)<\/p>\n\n\n\n

Toyota Yaris Cross<\/a> (13 889 \u0435\u0434., -11%).<\/p>\n\n\n\n

\u0420\u0430\u043d\u0435\u0435 \u043c\u044b \u0432 \u043f\u043e\u0434\u0440\u043e\u0431\u043d\u043e\u0441\u0442\u044f\u0445 \u0440\u0430\u0441\u0441\u043a\u0430\u0437\u044b\u0432\u0430\u043b\u0438<\/a>, \u043a\u0430\u043a\u0438\u0435 \u043f\u043e\u0434\u0435\u0440\u0436\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u043f\u043e\u043b\u044c\u0437\u043e\u0432\u0430\u043b\u0438\u0441\u044c \u043d\u0430\u0438\u0431\u043e\u043b\u044c\u0448\u0435\u0439 \u043f\u043e\u043f\u0443\u043b\u044f\u0440\u043d\u043e\u0441\u0442\u044c\u044e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0438 \u0440\u043e\u0441\u0441\u0438\u044f\u043d \u043f\u0440\u043e\u0448\u0435\u0434\u0448\u0435\u0439 \u0437\u0438\u043c\u043e\u0439.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Volkswagen Tiguan<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n»,»articleTitle»:»\u041a\u0430\u043a\u0438\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u043f\u043e\u043a\u0443\u043f\u0430\u044e\u0442 \u0435\u0432\u0440\u043e\u043f\u0435\u0439\u0446\u044b? \u041d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043d\u044b \u0441\u0430\u043c\u044b\u0435 \u043f\u043e\u043f\u0443\u043b\u044f\u0440\u043d\u044b\u0435 \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0438 2025 \u0433\u043e\u0434\u0430″,»articleId»:282621,»images»:[[[{«src»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/db0289ffa0-copy_large.jpg»,»alt»:»»,»title»:»»,»width»:»780″,»height»:»487″,»class»:»wp-image-282622″,»index»:0,»filename»:»db0289ffa0-copy_large.jpg»,»description»:»Db0289ffa0 copy large»,»category»:»\u043e\u0431\u0449\u0435\u0435″,»processed_at»:»2025-09-05T01:32:44.947370Z»,»unique_id»:»bed588d2f21c09e61376294e0c223c49″,»isLocal»:true,»thumbnail»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/db0289ffa0-copy_large_thumb.jpg»,»size»:null,»isLargeFile»:false,»format»:»jpg»,»isValid»:true},{«s»:»arr»}],[{«src»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/db2024au00040_web_1600-1024×683.jpg»,»alt»:»»,»title»:»»,»width»:»1024″,»height»:»683″,»class»:»wp-image-282623″,»index»:1,»filename»:»db2024au00040_web_1600-1024×683.jpg»,»description»:»Db2024au00040 web 1600 1024×683″,»category»:»\u043e\u0431\u0449\u0435\u0435″,»processed_at»:»2025-09-05T01:32:44.947559Z»,»unique_id»:»54bd793dd26cbeeecff2876a1b00c67d»,»isLocal»:true,»thumbnail»:»https:\/\/autotry.ru\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/db2024au00040_web_1600-1024x683_thumb.jpg»,»size»:null,»isLargeFile»:false,»format»:»jpg»,»isValid»:true},{«s»:»arr»}]],{«s»:»arr»}],»currentImageIndex»:0,»isGalleryOpen»:false,»isInitialized»:true,»totalImages»:2},»memo»:{«id»:»hpkfuD1TBkZfuw7lFnnP»,»name»:»gallery.article-image-gallery»,»path»:»articles\/novosti\/kakie-avtomobili-pokupayut-evropejczy-nazvany-samye-populyarnye-modeli-2025-goda»,»method»:»GET»,»children»:[],»scripts»:[],»assets»:[],»errors»:[],»locale»:»ru»},»checksum»:»3d0080cbb8a24c100f182b4ad1b7370dea8d923e097be23111c3068cf1ccaa89″}» wire:effects=»[]» wire:id=»hpkfuD1TBkZfuw7lFnnP» wire:ignore.self=»»>