Автопроизводитель Roush анонсировал радикальную модификацию пикапа RAM 1500. Этот автомобиль станет отличным выбором для тех, кто не готов тратить значительные суммы на комплектацию TRX, но при этом нуждается в транспортном средстве с высокой степенью проходимости.
Roush разработала новый набор доработок и оснащения, которые преобразуют стандартный RAM 1500в машину, предназначенную для преодоления сложных участков бездорожья. Уровень ее внедорожных качеств позволяет соревноваться даже с TRX, стоимость этого пикапа превышает 100 000 долларов. За новый комплект Roush было запрошено почти 16 000 долларов. Однако такая существенная разница в цене обусловлена и тем, что новый RAM 1500 не обладает мощностью в 777 л.с., как это делает TRX.
В составе данной комплектации автомобиля-пикапа предусмотрены: семидюймовая цифровая панель управления приборами, дисплей сенсорного типа диагональю в 12 дюймов, инвертор мощностью 400 ватт, система кондиционирования с разделением на две зоны, электропривод задней двери кузова с амортизацией и поддержкой усилия подъема. Помимо этого, пикап оборудован задним мостом с передаточным числом 3,92 и увеличенными колесными арками.
За дополнительную плату доступна опция спортивного типа капот, обивка сидений из кожи, подножки производства TRX, система камер обзора по периметру автомобиля, электронный механизм блокировки заднего дифференциала и устройство управления тормозами для буксировки прицепов.
Специалисты компании Roush модернизировали ходовую часть пикапа, установив двухтрубные гидравлические амортизаторы, демонстрирующие высокую производительность как на пересеченной местности, так и на ровной дороге. Колесные диски диаметром 18 дюймов оснащены шинами с профилем в 33 дюйма. В автомобиле предусмотрена активная выхлопная система с декоративными элементами черного цвета, создающая звук, ассоциирующийся с высокомощными спортивными машинами. Тональность звучания двигателя можно регулировать через меню на сенсорном дисплее.
На капоте появились вентиляционные проемы, в расширенные арки колес интегрированы указатели поворота. Решетка радиатора Roush была разработана эксклюзивно для этой модели пикапа и дополнена светодиодной подсветкой. Передний бампер оборудован буксировочными элементами. В процессе модификации интерьера компания Roush внесла лишь незначительные изменения: добавила фирменные логотипы и сиденья Mopar.
В то же время, силовая установка сохранила прежние параметры. Под капотом американского пикапаПод капотом располагается двигатель Hemi объемом 5,7 литра. Максимальная мощность составляет 395 лошадиных сил при крутящем моменте в 556 Ньютон-метров. Этот мотор работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Дополнительно предусмотрен 48-вольтовый стартер-генератор, упрощающий трогание с места и обеспечивающий небольшую прибавку к тяговому усилию. Тем не менее, на средний расход топлива он оказывает минимальное воздействие: потребление американским пикапом превышает 12 литров на сто километров. В условиях городской езды водитель может деактивировать часть цилиндров для повышения топливной эффективности.