Exeed Exlantix ES: как искусственный интеллект помог создать автомобиль, сопоставимый с Ferrari
В линейке Exeed появилась новая модель – Exlantix ES. Этот четырехдверный купе-гибрид удостоился ряда престижных наград за дизайн. И это вполне объяснимо, ведь над его элегантным внешним видом работал Пьер Луиджи Феррари, известный дизайнер из дизайн-бюро Pininfarina. Его участие в разработке Exeed открывает для бренда новую эпоху. От первоначального замысла к цифровой реализации: сочетание оперативности и креативности
Маэстро Феррари рассказал о процессе создания флагманской модели Exeed. Разработка дизайна началась четыре года назад. Её началом стали быстрые эскизы, выполненные от руки – на создание каждого из них уходило не более 12 минут. За этими оперативной работой последовал более трудоемкий этап: для превращения каждого наброска в детализированный концепт дизайнеры затрачивали сутки.
ИИ как соавтор: неожиданный помощник
Любопытный факт заключается в том, что часть творческой работы была передана искусственному интеллекту. В Феррари рассказали, что ИИ используется в качестве равноправного участника команды, который способен предлагать интересные идеи, хотя и не всегда безупречно. При этом, отмечается, что ИИ уже успешно применяется для создания дизайна колесных дисков. Скорость работы впечатляет: всего за семь месяцев команде удалось завершить проектирование внешнего вида автомобиля.
Чтобы оставить след в памяти, необходимо дифференцироваться от конкурентов
Перед началом разработки Exlantix ES, команда провела тщательный анализ рынка, изучая конкурентов среди других китайских автомобильных брендов. Результаты показали, что на рынке представлено слишком много автомобилей, выполненных в похожем минималистичном дизайне, что затрудняет их дифференциацию.
По мнению дизайнера, многие электромобили имеют схожий внешний вид, и целью было достижение оптимального сочетания четких линий и запоминающегося образа. Именно так и появился Exlantix ES. Известно, что наибольшую трудность представляло объединение спортивного, динамичного силуэта с просторным и комфортабельным интерьером.
Сочетание простора, скорости и передовых технологий
Сложная задача была успешно выполнена. Продуманное решение в отношении крыши и использование панорамного остекления обеспечивают пассажирам второго ряда Exlantix ES ощущение простора и обилие света. Спортивный характер автомобиля акцентируется активным спойлером. По словам представителей Ferrari, целью было создание ощущения спорткара, при этом сохранение комфорта и практичности, свойственных полноразмерному седану.
Аэродинамические характеристики также внесли значительный вклад в формирование дизайна. Коэффициент аэродинамического сопротивления новой модели составляет впечатляющие 0,205 Cd, что лучше, чем у Tesla Model S и Porsche Taycan. Благодаря этому запас хода увеличивается на 80 километров, а шум на высоких скоростях заметно снижается.
Ранее мы писали, что большие электрокары станут юркими: EXEED внедряет революцию в рулевом управлении .Источник. Фото — s0.rbk.ru.
