Российский рынок: спрос на китайские автомобили снизился за девять месяцев
По оценкам Сергея Целикова
из «Автостата», с января по сентябрь в России новые китайские легковые авто разошлись в количестве 570 экземпляров. В прошлом году результат был лучше: речь о спаде в 27 процентов. На рынке новых машин в принципе в течение десяти месяцев периодически наблюдалась отрицательная динамика. Продажи снизились на 19,9%, делится статистикой эксперт.
В прошлом году доля автомобилей китайских брендов на российском авторынке впервые достигла 60 процентов, однако сейчас наблюдается снижение ажиотажа. Текущий показатель теперь составляет 54%.Объемы реализации китайских автомобилей снизились более заметно, чем общие показатели автомобильного рынка (падение продаж на авторынке составило 20%).
Это обусловлено выпуском определенных моделей под локальными торговыми марками. Среди них — Belgee (Geely), «маскировочный» Tenet (Chery) и Xcite (Chery), чьи кроссоверы уже не производятся, и дилерские центры сейчас распродают имеющиеся на складе автомобили.
Наибольший объем продаж за отчётный период показал Haval (135,8 тысячи единиц), за ним следуют Chery (94 400), Geely (76 600), Changan (57 000) и Jetour (30 800), которые также вошли в первую пятерку по итогам десяти месяцев).
В текущем году на учет в России встали легковые автомобили 64 китайских автобрендов. За девять месяцев китайские автосалоны обеспечили продажи 17,2 млн легковых автомобилей, что превышает объемы реализации на внутреннем рынке. Наибольшим спросом пользуются автомобили марок BYD, Volkswagen, Toyota, Geely и Changan.
Ранее стало известно, что в России растут продажи иномарок Skoda из Китая и Казахстана.
Фото: Haval
Похожие статьи
