Экономические санкции способствовали появлению большего выбора и легальных каналов продаж. Однако, существует достаточное количество неофициальных дилеров, готовых импортировать автомобили любых марок и моделей, независимо от их страны производства.
Приобрести новый Mercedes или BMW представляется затруднительным из-за высокой стоимости, обусловленной наличием посредников. В связи с этим китайские автомобили уверенно занимают свою нишу на российском рынке. При этом они и с LADA в значительной степени не конкурируют, поскольку это транспортные средства разных классов.
Среди китайских разработок выделяется особенно любопытная модель, которая Geely Coolray. Это современный и лаконичный кроссовер, созданный для города и стремящийся стать лидером продаж. У этой модели есть аналогичные варианты, однако на российском рынке представлен лишь один из них – это BelGee X50. Представленная модель — не точная копия, поскольку современный Geely Coolray представляет собой обновлённую версию автомобиля.
Сегодня редакция autotry.ru сравнит два почти одинаковых, но при этом разных кроссовера. Кстати, BelGee X50 стоит примерно на 500 тысяч дешевле Geely Coolray. Кроссовер из Китая можно приобрести от 3,1 миллиона рублей, а за автомобиль белорусской сборки просят от 2,5 млн.
Что это за BelGee такое?
Ситуация с Geely выглядит достаточно ясно. Это широко известный в Китае бренд, а точнее, крупная корпорация, которая последовательно приобретает доли акций известных производителей. Наибольшую известность компания получила как владелец Volvo, из-за чего часто утверждают, что автомобили этой марки – это шведские технологии или их аналоги, но предлагаемые по более привлекательным ценам.
В действительности, в недорогие автомобили никогда не устанавливают премиальные двигатели. Хотя силовые агрегаты могут быть похожи во внешнем виде и конструкции, а также производиться по единой технологии, между ними все же есть различия. В первую очередь, они касаются качества применяемых материалов на производственных площадках.
Теперь обратимся к BelGee. Компания была основана в Беларуси в 2011 году. Это производственный комплекс, где собирают китайские автомобили из комплектующих. Типичная практика, которая хорошо знакома многим российским автолюбителям. Важно отметить, что эти автомобили классифицируются как произведённые на территории страны, благодаря чему их можно продавать по более низкой цене.
На протяжении многих лет компания BelGee специализировалась на сборке автомобилей китайского производства, заявляя о планах локализации и выпуске собственных моделей. Эта ситуация сохранялась до 2018 года, когда была приобретена лицензия для производства машин под брендом BelGee. Наибольшей популярностью пользовался X50, разработанный на базе Geely Coolray – компактного кроссовера для городских условий.
Geely Coolray и BelGee X50 обладают рядом ключевых различий
Приобретение лицензии на выпуск конкретной модели обычно не предполагает кардинальных изменений в её конструкции. Однако, часто производители вносят коррективы в дизайн, стремясь обновить внешний вид и добавить автомобилю более выразительный, мужественный образ.
Переход к другим моделям BelGee ранее вызвал волну насмешек. Причиной тому стало то, что это оставались те же самые Geely, но с новой эмблемой и без фирменной накладки на приборную панель. Однако со временем ситуация начала трансформироваться.
Появились BelGee X50 черного цвета – Geely Coolray таких не было, по крайней мере, в Беларуси и России. Поменяли названия комплектаций, но при этом в техническом отношении всё осталось, как и раньше.
Главное, что производители заявили об улучшенной шумоизоляции и качественной антикоррозийной защите для BelGee X50. Однако подтвердить достоверность этих заявлений затруднительно. Владельцы, перешедшие с Geely Coolray, не отмечают существенных изменений в уровне шума. Что касается антикоррозионной обработки, то измерения прибором показывают наличие цинкового покрытия на всех деталях автомобиля, за исключением крыши и капота.
Внешность и салон
Внешний вид кроссоверов ранее практически не различался. Фактически, они были идентичны, за исключением значков. У Geely Coolray установлен фирменный логотип спереди, стилизованный под геральдический символ, а BelGee X50 имеет обозначение из двух букв – BG.
Теперь же Geely Coolray предлагается обновлённый, именно из-за этого он и стоит дороже примерно на 500 тысяч рублей. Появились новые бамперы, обвес, оптика. Да и вообще, китайский кроссовер, который собирается теперь только в Поднебесной, выглядит более современно и агрессивно. Если поставить оба автомобиля рядом, сразу видно, который новее.
Безусловно, BelGee X50 более доступен по цене, в то время как Geely Coolray отличается привлекательным дизайном. Анализ продаж демонстрирует, что для большей части покупателей в России определяющим фактором является стоимость автомобиля.
Оформление салона привлекает внимание разнообразием вариантов отделки приборной панели BelGee X50 она больше традиционная – с двумя отдельными экранами и козырьком.
У Geely Coolray приборная панель цельная и значительно больше.
Передние сиденья обеспечивают сопоставимый уровень комфорта, однако сзади в обновлённом Geely Coolray значительно удобнее разместиться. Задним пассажирам доступно больше пространства для ног благодаря измененной форме спинок передних кресел. Кроме того, теперь предусмотрены дефлекторы направления воздушного потока.
В Geely Coolray багажник вместительнее. Чтобы увеличить пространство, разработчики убрали из него дополнительный органайзер, что позволило опустить пол на 60 миллиметров.
В целом, по оснащению салонная версия BelGee X50 уступает конкурентам. Зато внешний вид передней панели автомобиля белорусской сборки может показаться привлекательным для сторонников традиционного дизайна.
Технические особенности
Ключевое отличие заключается в новом двигателе Geely Coolray. Несмотря на сохранение прежнего объёма в 1,5 литра, он теперь имеет четырёхцилиндровую конфигурацию вместо трёхцилиндровой. Его мощность составляет преимущественно 147 л. с., однако в комплектации высокого уровня она достигает 172 л. с.
BelGee X50 оснащён лишь одним типом двигателя. Этот трёхцилиндровый мотор объёмом 1,5 литра выдаёт мощность 150 лошадиных сил. На данный момент претензий к нему не возникает, однако ресурс в 300 тысяч километров ему, скорее всего, не по силам.
Большинство российских автомобилистов предпочитают двигатели с четырьмя цилиндрами. Однако далеко не каждый готов заплатить дополнительно полмиллиона рублей за такую конструкцию. По данным статистики, приобретатели чаще останавливают свой выбор на более доступной модели BelGee X50.
В кроссоверах используется исключительно роботизированная коробка передач. Благодаря сочетанию двигателя и трансмиссии, разгонная динамика у Geely Coolray и BelGee X50 варьируется от 8,4 до 7,6 секунды. При этом даже версия Geely Coolray с двигателем мощностью 147 лошадиных сил демонстрирует более быстрый разгон, чем белорусский аналог.
Какой автомобиль лучше приобрести – вопрос непростой, давать конкретные рекомендации затруднительно. Обновлённая версия Geely Coolray безусловно выглядит более актуально, а двигатель мощностью 172 л.с. обеспечивает высокую динамику. Однако, как показывает опыт покупателей, решающим фактором является цена.
Справка
Geely Coolray — кроссовер китайского автоконцерна Geely Automobile (подробнее).
Ранее мы сравнили новый УАЗ Патриот против подержанного Nissan Patrol.