Geely Auto выпустит электрокары с быстрой сменой аккумуляторных батарей
Geely Auto Group, в состав которой помимо Geely входят марки Lynk & Co, Zeekr и Geometry, представила стратегию Smart Geely 2025
К 2025 году Geely Auto Group планирует достичь ежегодных продаж в 3,65 млн автомобилей, из которых 650 тысяч будет приходиться на электромобили «премиального» бренда Zeekr. При этом в дополнение к существующим маркам (Geely, Lynk & Co, Zeekr и Geometry), в 2023 году китайский автоконцерн запустит новый бренд электромобилей с быстрой заменой аккумуляторов вместо подзарядки: по этой технологии будет создано пять моделей.
![Geely Auto выпустит электрокары с быстрой сменой аккумуляторных батарей](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/06/i7omjb5hh.jpg)
Geely Technology Group уже установила около 100 станций по замене аккумуляторов по всему Китаю. Местное такси CaoCao Mobility уже перешло на сменные аккумуляторы для своих электромобилей. Замена батареи занимает в всего одну минуту: водитель заезжает на станцию и уезжает с полностью заряженным аккумулятором, не покидая автомобиль. К 2025 году Geely развернет 5000 станций по замене батарей в 100 городах.
![Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - geely-auto-group.jpeg](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/06/zrg5z5r7k.jpg)
Вопреки всеобщей глобализации, Geely Auto Group сконцентрирует выпуск жизненно-важных компонентов автомобилей внутри группы. Так новый бренд Leishen Power будет производить трансмиссии и двигатели для гибридов (включая подзаряжаемые PHEV модели с увеличенным до 200 км запасом хода), а также моторы E-Drive нового поколения для электромобилей.
Со следующего года бренд электромобилей Geometry выпустит не менее пяти новых моделей электрокаров на базе новых платформ и модульной архитектуры SEA для массового сегмента рынка. А марка Lynk & Co запустит более пяти новых «электричек». Сейчас у Geely Auto имеется четыре глобальные модульные архитектуры: BMA, CMA, SPA и SEA, разработанные совместно с Volvo Cars разработали. Одновременно в Geely создают собственную электрическую платформу GEEA2.0, которая в будущем будет трансформирована в GEEA3.0 – «подключаемый» электромобиль с беспилотными технологиями.
Главным рынком сбыта Geely Auto Group останется Китай, но экспорт также будет расти. К 2025 году группа планирует отправлять на зарубежные рынки (Россия, ЕС, Ближний Восток, Южная Америка) свыше 600 000 автомобилей. Ранее мы писали, что в России могут начаться продажи кроссоверов Lync & Co.