Ford Galaxy: комфорт как дома

Ford Galaxy. Дом с удобствами

Ford Galaxy. Цена: от 892 700 руб. В продаже: с 2006 г.

В нашей редакции на два месяца побывал Ford Galaxy. Первые ощущения от поездки из Москвы в Санкт-Петербург, а также от ежедневных передвижений по городу и его пригородам — в этом материале.

Близился конец срока долговременного теста Volvo XC70: машину нужно было вернуть в Москву, а на обратном пути забрать следующую «подопытную» — мини-вэн Ford Galaxy. После «шведа» с 238-сильной бензиновой «шестеркой», захотелось чего-то более экономичного, поэтому рады были согласию представительства Ford предоставить дизельный Galaxy. Только приехав в столицу и получив документы на машину, поняли: радость была преждевременной. Мини-вэн оснащен 2,3-литровым бензиновым мотором с автоматом.

Показания бортового компьютера были неутешительны: прежний владелец расходовал почти 17 литров топлива, как и более мощный полноприводный Volvo XC70. Но при выезде за пределы Москвы расход начал стремительно уменьшаться: 15, 13, 11 литров. Где-то на середине трассы Москва — Петербург компьютер показывал уже 9 литров на 100 км. При этом ехали мы в хорошем темпе, местами разгоняясь до 140 км/ч и постоянно совершая обгоны фур. При обгонах двигатель и трансмиссия продемонстрировали себя с лучшей стороны: как и большинство автоматов при резком нажатии на газ АКП Galaxy немного задумывается, но после этого машина «выстреливает», позволяя быстро завершить маневр.

Дорога между двумя столицами в целом хорошего качества, хотя участков с поврежденным асфальтом много. На таких участках Volvo XC70 ощутимо трясёт, тогда как Galaxy ведёт себя лучше. На хорошем покрытии минивэн превращается в комфортабельный сухопутный лайнер. Несмотря на большие размеры и массу, автомобиль хорошо слушается руля, а курсовая устойчивость просто превосходна: на скорости за сотню руль можно отпустить, а Galaxy будет ехать по прямой.

На трассе протестировали активный круиз-контроль, который поддерживает заданную скорость и расстояние до впереди идущего автомобиля. При сокращении дистанции электроника активирует тормоза и замедляет движение, при увеличении расстояния добавляет газу. Прекрасно! Но эту идиллию может нарушить третий автомобиль, попытавшийся вклиниться между ведущим и ведомым: электронный контроль не всегда успевает отреагировать вовремя, и водителю приходится нажимать на тормоза.

Приехав в Питер, машина стала востребованной: кто-то переезжал с мебелью, кто-то вывозил вещи с дачи. Galaxy справлялся отлично: вмещался даже двухметровый диван в собранном виде. С характером мини-вэна постепенно разобрались, научившись экономить топливо. При плавном разгоне в городе расход составлял 14 литров, но при активной езде он резко увеличивался до 19 литров на 100 километров.

Вождение
Автомобиль управляется легко и обладает высокой курсовой устойчивостью, что снижает усталость водителя во время длительных поездок.

Салон
Вместительный с множеством отделений для мелочей. Багажник оснащен двумя дополнительными сиденьями для взрослых.

Комфорт
Отделка выполнена из качественных материалов, шумоизоляция хорошая, штатная аудиосистема обеспечивает достойное звучание.

Безопасность
Минивэн показал наилучшие результаты по защите пассажиров в тесте Евро НКЭП, оснащен стандартным набором из семи подушек безопасности.

Цена
После появления на российском рынке стоимость Galaxy выросла.

Достоинства и недостатки

Отличные настройки подвески, приличная динамика, просторный салон.
Нет запасного колеса, большой расход бензина, дорогостоящая стоимость.

Технические характеристики

Марка и модель — Ford Galaxy 2.3
Габариты — 4820x1885x1723 мм
Двигатель — бензиновый, 2261 см3, 161 л.с./6500 мин-1
Трансмиссия — автоматическая, 6‑ступенчатая
Динамика — max 191 км/ч; 11,6 с до 100 км/ч
Главные соперники — Mitsubishi Grandis и Renault Espace.

Наше мнение

«Галактика» отличается драйверскими качествами, что встречается нечасто среди машин этого класса. Благодаря комфорту и просторному салону минивэн может стать вторым домом для владельца. Для снижения расходов лучше заказывать версию с дизельным мотором.