Европейский Ford Focus получил очередную модернизацию

Изображение: img.freepik.com


Новое поколение «Фокуса» впервые появилось в 2018 году, однако в России его так и не начали продавать – вскоре после этого производитель принял решение о прекращении реализации всех легковых автомобилей на российском рынке. В других странах модель остаётся в продаже, и теперь наступил момент для её модернизации.


В прошлом году был обновлён дизайн автомобиля для китайского рынка, и теперь модернизация затронула и европейскую версию. Эта версия «Фокуса» имеет отличный от китайской внешний вид, а по сравнению с предшествующей версией изменения незначительны: установлены новые бамперы, изменён дизайн фар (светодиодные теперь доступны во всех комплектациях) и переработана решётка радиатора.

В топовых комплектациях салоне заметнее всего преобразился благодаря увеличенному дисплею медиасистемы


Для европейского рынка Ford Focus продолжает предлагаться в кузовах хэтчбек и универсал, в то время как в Китае доступна и версия седан. Кроме того, в линейке остаются специальные комплектации с уникальным внешним оформлением: Active, стилизованный под кроссовер и имеющий увеличенный клиренс, и ST-Line, отличающийся спортивной подвеской.

Универсал Ford Focus Active


Из модельного ряда силовых установок исключили двухлитровый турбодизель и бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра. Теперь Ford Focus будет предлагаться с трёхцилиндровым бензиновым турбодвигателем объёмом 1,0 литра, развивающим 100, 125 или 155 л.с., а также с дизельным двигателем объёмом 1,5 литра мощностью 95 или 120 л.с. В качестве стандартной трансмиссии выступает шестиступенчатая механическая коробка передач. Для версий с бензиновым двигателем опционально будет доступна роботизированная коробка, а для дизельных – восьмиступенчатый автоматический привод.

Хэтчбек Ford Focus ST


В линейке по-прежнему присутствует заряженный хэтчбек Ford Focus ST. Эта модификация оснащена бензиновым турбодвигателем объёмом 2,3 литра, выдающим 280 лошадиных сил, который сочетается с механической коробкой передач или роботизированной трансмиссией.


Приём заказов на модернизированные «Фокусы» начался у европейских дилеров, и поставка автомобилей ожидается в скором времени.


Интересное в нашем телеграме: