Эта версия Porsche 911 Carrera GTS посвящена легендарным гонкам 24 часа Ле-Мана

 Когда в начале этой недели компания Porsche France говорила в социальных сетях о новой версии 911, некоторые предположили, что это может быть долгожданный ST с элементами наследия. Хотя это и не так, 911 Carrera GTS Le Mans Centenary Edition отдает дань уважения прошлым моделям компании, демонстрируя элементы стиля 356 SL и 911 GT1. Как следует из длинного названия специальной серии, она посвящена 100-летию гонок на выносливость с момента первого мероприятия, состоявшегося 26-27 мая 1923 года.

 Доступный исключительно во Франции, 911 Carrera GTS в ретро-стиле будет продан строго в количестве 72 экземпляров в ознаменование 72-летнего непрерывного присутствия бренда в знаменитых 24-часовых гонках на выносливость. 

Его можно заказать либо с семиступенчатой механической коробкой передач, либо с восьмиступенчатой PDK, при этом все автомобили имеют обширный список стандартного оборудования. Итак, что вы получаете за королевскую сумму в 237 819 евро или 22 321 691 руб.? 

Представленный сегодня по случаю Le Mans Classic 2023 особенный 911 Carrera GTS предлагает около 30 опций, включенных в стандартную комплектацию. Краска кузова Le Mans Silver является совершенно новой, как и логотип «46», отсылающий к номеру, который 356 SL носил еще в 1951 году, когда он выиграл свой класс на первом выступлении Porsche в Ле-Мане. Говоря об этом, краска появилась после того, как Porsche сотрудничал с владельцем 356 SL, а также с Родом Эмори (Emory Motorsports), который работал над восстановлением автомобиля в течение четырех лет. Он рекламируется как модернизированная версия отделки 356 SL, получив новый серый оттенок.

Что касается замечательных боковых жалюзи, золотых колес и красных ремней безопасности, то они напоминают 911 GT1, победившего в Ле-Мане 1998 года. Автомобиль получил интерьер в цвете Graphite Blue с меловыми вставками на рулевом колесе и рельефным изображением трассы Ле-Мана на центральном подлокотнике с надписью 1923-2023 годов. Porsche France также покрыла велюром центральные части облегающих сидений, а полное название специальной версии было написано на боковых порогах и на табличке, установленной на стороне пассажира на приборной панели.