Электромобиль «Атом» успешно прошел испытания в условиях сильного мороза — до -42°C.


Электромобиль «Атом» успешно прошел зимние испытания в условиях низких температур. Тестирование проводилось в Сургуте и длилось две недели. За это время прототип преодолел свыше 1 500 километров, двигаясь по трассам и городским дорогам, сообщает «
Российская газета

Изображение: img.freepik.com

».

Специалисты рассмотрели вопросы, связанные с рыночными перспективами электромобиля «Атом»


В тестовом электромобиле была установлена специальная аппаратура для мониторинга. Водителям-испытателям предписывалось двигаться с определенной скоростью по заранее определенным маршрутам, соблюдая заданные режимы нагрузки. Рабочий диапазон температур был установлен в пределах от -30°C до +40°C. Но даже при более низких температурах климатическая система, отопление, аккумуляторная батарея и распашные двери функционировали без проблем.

Согласно результатам испытаний, при температуре окружающей среды -42°C в салоне сохранялась температура приблизительно 24°C. На обогрев салона с -30°C до комфортной температуры требовалось около 25 минут, а для зарядки аккумуляторной батареи с 20% до 80% при -30°C необходимо было 45 минут.


Показатели электромобиля «Атом» превзошли результаты, полученные в схожих испытаниях у некоторых других электрокаров. В сравнении с автомобилями, оснащенными двигателями внутреннего сгорания, электрический «Атом» демонстрирует мгновенный запуск, даже после того, как провел ночь на холоде.


Проверили, как автомобиль ведет себя при отрицательных температурах, однако результаты пока не доступны. Информация о результатах проверки будет предоставлена производителем в дальнейшем.

Сборка электромобилей «Атом» будет осуществляться на Московском автозаводе. Производственный процесс стартует весной текущего года, а старт продаж запланирован на апрель.

А тем временем стало известно, как электрический «Атом» может повлиять на развитие отечественного автопрома .
Фото: Атом