В Германии ищут покупателя на уникальный кабриолет, созданный на базе советского автомобиля «Жигули»

Изображение: img.freepik.com

В период, завершающий 1980-е годы, небольшая немецкая компания Bohse Automotive GmbH поставила перед собой цель создать автомобиль, который бы ассоциировался с активным отдыхом и был бы полон позитива. При этом, вопреки ожиданиям, в качестве базы для разработки был выбран советский ВАЗ-2105, он же Lada Nova на рынке Германии. Почему? Из-за очень низкой цены!

Внешне автомобиль-донор отличался по передним и задним фонарям

Пляжный кабриолет, получивший название Bohse Euro-Star, был создан путем замены штатного кузова на уникальную конструкцию без дверей и крыши. Все внешние панели, за исключением стоек лобового стекла, изготавливались из пластика, а пол усиливался продольными элементами жесткости. По желанию заказчика на автомобиль предусматривалась возможность установки съемной крыши.

Салон — такой же, как у «Жигулей»

Конструкция подвески не претерпела изменений, а в качестве силовой установки использовался 1,2-литровый двигатель, развивающий 65 лошадиных сил, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач».

Заинтересованность в автомобиле, созданном на базе «Лады» и позиционирующемся как «пляжный», оказалась невысокой, в результате чего компания реализовала лишь около двухсот таких машин. Основной объем продаж пришелся на Германию, Нидерланды и Бельгию. Один из немногих уцелевших экземпляров недавно был предложен к продаже в немецком городе Бад-Ольдесло.

Скриншот сайта объявлений

Этот красный Bohse Euro-Star 1990 года наездил 40 тысяч километров. Его стоимость составляет 8000 евро, что эквивалентно полмиллиону рублей по сегодняшнему курсу. Объявление о продаже уже более месяца размещено на сайте, однако потенциальных покупателей для этого редкого кабриолета пока не появилось.

* * *

Недавно мы уже сообщали об одном из необычных объявлений, поступивших из Германии: тогда предлагалось приобрести старый советский самосвал КрАЗ-256Б.