В какие европейские страны отправляют фургоны, произведенные в Калуге?
В прошлом году концерн Stellantis заявил о намерении начать экспортировать автомобили, произведенные на калужском заводе, и теперь компания поделилась дополнительной информацией о реализации этой инициативе.
Автомобили
Коммерческие фургоны, производимые на калужском заводе по принципу полного цикла, будут экспортироваться в страны Евросоюза. Это будут модификации, идентичные Peugeot Expert, Citroen Jumpy и Opel Vivaro, использующие платформу K0. В дальнейшем в перечень добавится еще одна модель – Fiat Scudo.
Для зарубежных рынков будут установлены турбодизельные двигатели объёмом 1,5 и 2,0 литра, соответствующие экологическому стандарту Евро-6.3.
Производство коммерческих автомобилей Peugeot и Citroen стартовало в Калуге в 2018 году, а позднее к ним добавились и модели Opel
Рынки
Первоначально машины из Калуги будут поставляться в Германию и Польшу – уже в феврале начнется отгрузка. В марте завод приступит к отправке фургонов в страны Восточной Европы, Прибалтику, Швецию, Финляндию и Данию. Осенью автомобили, произведенные в России, будут доступны у дилеров в Италии, Нидерландах и Бельгии.
Концерн ставит перед собой стратегическую задачу – каждый год увеличивать объемы экспорта фургонов российского производства в страны Европы, достигая отметки в 30 тысяч единиц.
Завод «ПСМА Рус», расположенный в Калуге, представляет собой совместное предприятие, в котором концерн Stellantis владеет 70% акций, а Mitsubishi Motors – остальная доля
Силовые агрегаты
В прошлом году на заводе в Калуге был налажен выпуск турбодизеля рабочим объёмом 1,6 литра. Эти двигатели устанавливают на автомобили, предназначенные для российского рынка, а также поставляются на предприятия других стран, где производятся автомобили марок «Пежо» и «Ситроен» для стран Африки и Южной Америки. Из-за строгих экологических требований этот 1,6-литровый дизель не соответствует европейским стандартам.
Турбодизельный двигатель DV6 объёмом 1,6 литра
На следующем этапе развития завода планируется запуск производства коробок передач. Сборка пятиступенчатых механических трансмиссий должна начаться в декабре 2022 года, и значительная часть произведенных коробок будет направлена на экспорт.
При благоприятном развитии событий, через несколько лет калужский завод сможет выпускать до 70 тысяч двигателей и 60 тысяч трансмиссий в год.
Интересное в нашем телеграме:
Похожие статьи
