Что планирует «АвтоВАЗ» с новой коммерческой линейкой «Лада Бизнес»?

Коммерческие автомобили «АвтоВАЗа» будут выпускаться под новым брендом «Лада Бизнес». « Российская газета

Изображение: img.freepik.com

» выяснила мнение экспертов: для чего нужна новая структура компании «АвтоВАЗ» и с какими моделями будут конкурировать новые коммерческие автомобили, выпускаемые предприятием.

В списке партнеров «АвтоВАЗа», участвующих в новом проекте, числятся «ВИС-Авто» («дочернее предприятие» ВАЗа), которую можно назвать «придворным ателье», и компания «Промтех», выступающая как самостоятельное предприятие. Совместно с «ВИС-Авто» автовазовцы намереваются производить легкие грузовики с разнообразными надстройками, а также специализированную технику для экстренных служб и пожарных подразделений. Основой для этих автомобилей послужат Lada Granta и классический «Нива».
Специализированная техника, разработанная в сотрудничестве с компанией «Промтех», включает в себя рефрижераторы, мобильные торговые точки, фургоны объемом до 7 кубометров, а также автомобили для медицинских служб и людей с ограниченными возможностями. В этот перечень входит и снегоболотоход, установленный на платформе Lada Niva Legend, предназначенный для эксплуатации в условиях бездорожья, а также минивэны, цельнометаллические фургоны, шасси и бортовые платформы новой марки SKM (локализованные версии китайских автомобилей SRM Shineray M, приспособленные для эксплуатации в российских условиях).

Игорь Моржаретто видит в желании автовазовцев отдельно развивать коммерческий модельный ряд стремление к расширению ассортимента и аудитории. Семейство «Ларгус» в нише LCV занимает главенствующую позицию, так что перспективы проекта очевидны. Завод должен развиваться, резюмирует специалист.
Аналитик Владимир Чернов считает, что новая линейка поможет автовазовцам нарастить продажи. Единый бренд упростит продвижение, сервис и работу с корпоративными клиентами. Особой популярностью, по словам эксперта, могут пользоваться фургоны на базе Largus и версии Granta. А вот спецтехнике на базе «Нивы» специалист отводит роль нишевого продукта (коммунальные службы, сельское хозяйство и прочее).

Петр Баканов напомнил, что многие автопроизводители коммерческие автомобили продвигают отдельно. Это другие клиенты, другой подход и масштаб.
Недавно появилась информация о том, что новый кроссовер Lada Azimut оснастят двигателем, отвечающим эконормам «Евро-6» . Силовой агрегат прошел тесты без каких-либо проблем.
Фото: АвтоВАЗ