Обновленный Renault Duster стал доступнее

Изображение: img.freepik.com

«Второй «Дастер» впервые появился в 2017 году, однако под другим брендом он начал поставляться в Россию Renault вышла только этой весной. А вот для европейского варианта подошло время рестайлинга.

Модернизация получилась незначительной. Внешний вид кроссовера обновили с помощью иных фар и задних фонарей с изменённым дизайном, а также новой решётки радиатора. Внутри появились новые материалы отделки сидений и более современная мультимедийная система (но не в базовой комплектации).

Мощность силовых установок не изменилась. На европейском рынке «Дастер» доступен с трёхцилиндровым бензиновым турбомотором объёмом 1,0 литра, выдающим 90 л. с., с двигателем 1.3 TCe (130 или 150 л. с.), который уже применялся на российских версиях «Дастер», и с полуторалитровым турбодизелем, обеспечивающим 115 л. с.

Роботизированная коробка передач с шестью ступенями предлагается исключительно для бензинового двигателя мощностью 150 лошадиных сил. Вариатор, который используется в российских автомобилях «Дачия», не предусмотрен. В большинстве комплектаций предусмотрен передний привод, а полный привод доступен только в сочетании с дизельной версией.

Старт продаж обновлённого «Дастера» в европейском регионе запланирован на конец лета. Важно отметить, что после обновления экстерьера и интерьера стоимость автомобиля не увеличилась, а наоборот, уменьшилась: во Франции базовая версия кроссовера теперь стоит 14 500 евро, что на 1000 евро меньше, чем раньше.

Кстати, новый логотип марки Dacia, представленный несколько дней назад, кроссоверу не достался.