В дополнение к идее компактного электрического автомобиля для пассажиров 2CV, соответствующего новым нормативным актам E-car, разрабатываемым в Европейском союзе, компания Citroen продемонстрировала на парижской автомобильной выставке еще одну интерпретацию классической модели: концептуальный компактный коммерческий автомобиль 2CV Fourgonnette. Об этом сообщает портал AutoExpress.
Что известно о концепте
Концерн Stellantis начал активное участие в Парижском автосалоне 2026 года, представив ряд заметных концептов. Наибольший интерес публики вызвал предсерийный Citroen 2CV, вместе с которым французский бренд и показал концепт фургона Citroen 2CV Fourgonnette.
Оригинальный 2CV Fourgonnette («небольшой фургон» в переводе с французского языка) выпускался с 1951 по 1978 год. Он стал одним из символов восстановления Франции послевоенного периода. Благодаря своей доступности, неприхотливости и экономичности он служил надежным помощником для тысяч фермеров, торговцев и малого бизнеса. За годы производства было выпущено около 1.2 миллиона этих автомобилей.
По словам генерального директора Citroen Ксавье Шардон, оригинальный Fourgonnette зарекомендовал себя не только как надежный помощник. Он стал неотъемлемой частью жизни нескольких поколений благодаря своей простоте, доступности, изобретательности и, самое главное, уникальному характеру. Именно это ощущение компания стремится воссоздать, представив концепт автомобиля, сочетающего в себе практичность и оригинальность.
Внешний вид
Внешний вид передней части концепта, до примерно середины кузова, повторяет дизайн пассажирского 2CV. Изменения коснулись задней части: она выполнена в форме куба, а на боковых панелях расположены выштамповки, напоминающие гофрированный металл, из которого изготавливался грузовой отсек оригинальной модели. Даже порт для зарядки выполнен в стиле крышки топливного бака старого Fourgonnette.
Для доступа к грузовому пространству предусмотрены распашные двери, выполненные по принципу «амбарного» типа. На нижней части боковых панелей заметны вырезы, которые наводят на мысль о возможности открытия бортов, однако это пока не подтверждено.
Внутренний дизайн и технические характеристики
Планы на производство
Представители Citroen подчеркивают, что данный концепт не предвещает скорого появления серийной версии, но указывает на перспективные направления для разработки. Тем не менее, французский производитель ранее уже выпускал компактные фургоны, такие как Citroen e-C3 Cargo и Ami Cargo. Это вселяет надежду на то, что представленная концепция может быть воплощена в реальном автомобиле.
В любом случае, даже при одобрении к производству, серийный фургон, скорее всего, поступит в продажу позже пассажирской версии 2CV. Выпуск этой модели уже официально подтвержден и запланирован на 2028 год.
Вам также будет интересно: Компания Citroen вновь обратилась к наследию, представив концепт-кар, вдохновленный культовым автомобилем 2CV. Фотографии этой разработки были сделаны на автошоу в Париже.