BMW представил совершенно новый мотоцикл M 1000 XR и более мощный S 1000 XR
Поклонники мотоциклов BMW могут рассчитывать на совершенно новый M 1000 XR с агрессивным стилем и мощностью 201 л.с.
Компания BMW Motorrad представила обновленный S 1000 XR и совершенно новый M 1000 XR. Начиная с основного варианта, BMW S 1000 XR 2024 года позиционируется как «улучшенная версия» спортивного мотоцикла для дальних поездок.
Большой новостью является улучшенный четырехцилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 114 Нм. Это на 5 л.с. больше, чем у его предшественника, и в BMW объяснили это улучшением характеристик двигателя, а также «оптимизированной геометрией впускных каналов».
Обновления выходят за рамки двигателя: мотоцикл получил новое сиденье с улучшенной эргономикой и большей свободой передвижения. Покупатели также найдут дополнительное стандартное оборудование, включая Headlight Pro, Keyless Ride и USB-порт для зарядки.
В передней части автомобиля присутствуют дополнительные компоненты цвета кузова, новая текстурированная отделка радиатора и обновленная задняя часть с «новыми боковыми панелями и воздухозаборниками, вдохновленными автоспортом». Покупатели также найдут три новых цвета, включая Blackstorm Metallic 2 и Gravity Blue Metallic.
M 1000 XR использует «адаптированную» версию четырехцилиндрового двигателя, установленного на M RR. Здесь он выдает немного более скромную мощность — 201 л.с. и крутящий момент 112 Нм. Он развивает скорость до 14 600 об/мин и оснащен титановыми клапанами, а также технологией BMW ShiftCam.
Двигатель соединен с шестиступенчатой коробкой передач, и в BMW отметили, что модель может разогнаться до 200 км/ч за 7,4 секунды, что на 1,3 секунды быстрее, чем у S 1000 XR. Мотоцикл также на 1,1 секунды быстрее от 100 до 140 км/ч.
Говоря о производительности, мотоцикл имеет семь режимов движения, систему управления запуском и Shift Assistant Pro для быстрого переключения вверх и вниз без активации сцепления. Также имеется система Hill Start Control Pro, которая делает мотоцикл более удобным в использовании.
Другие особенности включают подвеску Dynamic Damping Control и тормозную систему M с двумя 12,6-дюймовыми дисками спереди. Покупатели также найдут легкий аккумулятор M и кованые алюминиевые диски. Колеса M Carbon доступны в качестве опции, они на 1,5 кг легче.
Поступление M 1000 XR запланировано на второй квартал 2024 года.
Читайте также о том, что компания BMW прекращает продажу всех своих мотоциклов, кроме электрического.
