«Компания «АвтоВАЗ» начала выпуск коммерческого транспорта и машин, сочетающих пассажирские и грузовые функции, под брендом SKM. Информацию об этом в пятницу, 20 марта, распространила пресс-служба автопроизводителя. Редакция « Российской газеты» чтобы получить разъяснения по данному вопросу, мы запросили мнение специалистов. Журналисты хотели узнать примерную стоимость услуг и потенциальных соперников на рынке. АвтоВАЗ» представил новую заявку в Роспатент: стали известны детали
Автомобили SKM собираются на площадке «ВИС-Авто». На данном предприятии уже выпускают полурамные коммерческие модели, основанные на платформах Lada и Niva Bronto. Новые разработки от SKM займут нишу между Largus и линейкой «Соболь NN». Первым представителем автобренда станет SKM M7, который поступит в продажу в виде цельнометаллического фургона и грузопассажирского минивэна.
В настоящее время рынок данных типов фургонов недостаточно развит. Ранее в этом сегменте доминировали модели Citroen Jumpy/SpaceTourer и Peugeot Expert/Traveller, выпускавшиеся в Калуге. В настоящий момент лидерская позиция оказалась свободной. В дальнейшем планируется расширение модельного ряда за счет версий с бортовой платформой и шасси для разнообразных надстроек.
В качестве основы взята модель SRM Shineray. Однако, специалисты «АвтоВАЗа» потребовали внести свыше 50 конструктивных и технологических улучшений в первоначальный проект. В частности, для минивэна вмещающего шесть пассажиров, были предложены более удобные сиденья второго и третьего ряда, установлена система крепления детских кресел «Изофикс», реализован дополнительный обогрев. Кроме того, интегрированы система ЭРА-ГЛОНАСС и телематический комплекс с голосовыми подсказками. Для повышения устойчивости к коррозии оцинкованы навесные панели кузова и боковины. Проведена перекомпоновка моторного отсека.
Для фургонов и минивэнов SKM М7 предусмотрен двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 137 лошадиных сил, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. В базовую комплектацию входят кондиционер, подушки безопасности, система помощи водителю, функция дистанционного запуска двигателя и другие опции. Старт продаж SKM М7 запланирован на ближайшие месяцы.
Эксперт «За рулем» Юрий Тимкин отметил, что у новинок от SKM в России в настоящее время есть только один серьезный соперник – компактный городской фургон Sollers SF1.
Обе модификации с грузовым кузовом оснащены рессорной задней подвеской. Их внешний вид и принципы производства во многом совпадают, как отмечает аналитик. За фургон Sollers SF1 просят 2,15 миллиона рублей, а микроавтобус обойдется в 2,25 млн рублей. По мнению эксперта, при оценке SKM М7 следует ориентироваться на указанные цены.
Ранее отечественные автоэксперты объяснили, зачем «АвтоВАЗу» понадобилась коммерческая линейка «Лада Бизнес».