На заводе «АвтоВАЗ» стартовала сборка «Лады Гранта» с обновлённым двигателем
В этом феврале данный двигатель впервые появился на обновлённом «Ларгусе». Рассматривается базовый восьмиклапанный двигатель с рабочим объёмом 1,6 литра, конструкция которого была доработана, и в неё внесены некоторые изменения:
- модернизирована шатунно-поршневая группа;
- усовершенствован газораспределительный механизм;
- облегчён коленвал.
В итоге мощность мотора выросла с 87 до 90 л. с., а крутящий момент увеличился со 140 до 143 Н·м.
Двигатели объемом 1.6 литра с шестнадцатью клапанами, развивающие 98 и 106 лошадиных сил, продолжат выпускаться без каких-либо изменений. Примечательно, что даже после перевода «Лады Гранты» на импортную платформу в будущем машины продолжат оснащать моторами российской разработки.
Интересное в нашем телеграме: