Утильсбор повысят: как это отразится на ценах автомобилей в России
В соответствии с ранее озвученными прогнозами, с 1 октября 2024 года произойдет повышение тарифов утилизационного сбора на автомобили.
Данные об изменении размера утильсбора стали известны ещё весной. Летом правительство разработало проект постановления, предусматривающий новые тарифы, а сегодня, 13 сентября, премьер-министр Михаил Мишустин одобрил этот документ.
Начиная с 1 октября текущего года, размер утилизационного сбора увеличится на 70–85%, и в последующие годы предполагается его ежегодная корректировка на 10–20%. Изменения затронут легковые автомобили, малотоннажные и грузовые транспортные средства, автобусы, а также прицепы и полуприцепы.
Для легковых автомобилей, оснащенных двигателями объемом до двух литров – наиболее распространенного типа транспортных средств – сбор за утилизацию возрастет с 300 тысяч до 556 тысяч . Ожидается аналогичный рост объемов сбора и для других видов техники.
Введение утилизационного сбора на новые легковые автомобили
- Объём двигателя
- Действующая ставка,
рублей - Новая ставка с 01.10.24,
рублей
- 1,0–2,0 литра
- 300 600
- 556 200
- 2,0–3,0 литра
- 844 800
- 1 562 800
- 3,0–3,5 литра
- 970 000
- 1 794 600
- более 3,5 литра
- 1 235 200
- 2 285 200
Всё это неминуемо повлечёт за собой увеличение стоимости импортируемых автомобилей, включая утилизационный сбор занимает значительную часть в розничной стоимости машины . При этом цены на автомобили, произведенные в России, не должны увеличиваться, поскольку затраты на их сборку покрываются из государственных средств.
Физические лица, приобретающие автомобили для личного пользования, а не для перепродажи, продолжат оплачивать утилизационный сбор по сниженной ставке. В отдельных ситуациях таможня может требовать доплаты сбора.
Интересное в нашем телеграме: