Автомобили, распроданные в России до конца 2021 года.

Mercedes X-класса

Эксперимент Mercedes с пикапом X-класса не удался: спрос на машину был меньше ожидаемого, и в мае 2020 года немцы прекратили его производство. Российские дилеры продали все имеющиеся запасы к январю текущего года.

Chrysler Pacifica

В начале 2021 года прекратились продажи большого минивэна Chrysler Pacifica, единственной модели марки, представленной на российском рынке. Стоило авто 4,4 млн рублей, но продавалось крайне плохо. Американская компания решила не возобновлять поставки в Россию. обновлённого минивэна.

Volkswagen Amarok

Выпущенный в 2010 году пикап Volkswagen Amarok не стал бестселлером, но пользовался стабильным спросом. В этом году его убрали из российского модельного ряда. Перенос производства пикапов из Германии в Аргентину стал одной из причин такого решения.

Jaguar XE

Jaguar XE, являвшаяся самой доступной моделью бренда, россияне практически игнорировали: за прошлый год дилеры реализовали всего 22 автомобиля. Отказаться от продажи этой модели на российском рынке – оправданное решение.

Datsun on-DO/mi-DO

Народные «Датсуны» перестали выпускатьВ декабре прошлого года в Тольятти пропали с рынка седаны on-DO и хэтчбеки mi-DO, а к апрелю 2021 года из автосалонов исчезли последние экземпляры.

Subaru Legacy

С российского рынка исчез седан Subaru Legacy. нового поколенияТовар, уже реализуемый в Америке, в Россию поставят под запрет.

DFM AX7

Китайская марка DFM практически незаметна на российском рынке из-за небольших объемов продаж, ограниченного числа дилеров и скромного модельного ряда. В последнее время компания прекратила поставки в Россию кроссоверов DFM AX7, и сейчас в России остались… только одна модель марки.

JAC S5

Китайский кроссовер JAC S5 покинул российский рынок без громких успехов. Изношенный автомобиль не пользовался популярностью, так что его отсутствие навряд ли кого-то огорчит. Особенно учитывая, что марка JAC продолжает представлять другие модели. более современные модели на нашем рынке.

Haval H5

Китайский внедорожник Haval H5, прежде называвшийся Great Wall Hover, вернулся в Россию годом ранее, став частью производства тульского завода. Однако существование модели оказалось краткосрочным: этой весной производство автомобиля прекратили, чтобы освободить производственные возможности для нового кроссовера Haval Jolion.