Выпущена инновационная изотермическая фургономика, установленная на платформе Forland


«МБ РУС» объединила усилия с российской компанией «Сибевровэн», чтобы создать рефрижератор, установленный на шасси грузового автомобиля Forland 3. Данный автомобиль разработан для транспортировки товаров, нуждающихся в поддержании температуры от минус двадцати до плюс пять градусов Цельсия.


По словам пресс-службы «МБ РУС», новый рефрижератор обладает рядом технических преимуществ: надрамник выполнен из стального профиля с горячим цинковым покрытием, стенки кузова обшиты пластиком, усиленным стекловолокном, фурнитура и проем задних дверей изготовлены из нержавеющей стали, а обвязка корпуса и петли дверей — из алюминия. Пол, выполненный из влагостойкой фанеры, имеет антискользящее покрытие из стеклопластика.


Общая масса транспортного средства составляет 3,5 тонны, при этом его полезная нагрузка достигает 510 килограммов. Кузов объемом 17,9 кубических метров способен вместить восемь стандартных европалет.

READ  Официальные кроссоверы и внедорожники из Кореи подешевели в России


Под капотом модели Forland 3 установлен турбодизельный двигатель рабочим объёмом 2,5 литра, развивающий мощность 154 л. с., в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. В оснащение автомобиля входят догреватель двигателя Webasto, подогрев топливного фильтра, система стабилизации, кондиционер и круиз-контроль, а также подрессоренное водительское сиденье с функциями обогрева и вентиляции.


По словам экспертов компании «МБ РУС», Forland 3 разработан с учетом особенностей эксплуатации в суровом климате и на дорогах, где возникают трудности. В частности, для версий, предназначенных для России, предусмотрена более эффективная теплоизоляция водительского отделения и аккумулятор увеличенной мощности. Все детали конструкции, включая уплотнительные кольца, защитные чехлы и шланги, произведены из материалов, способных сохранять свои свойства при низких температурах.