Автомобильная компания из Южной Кореи переживает период бурного роста. Обширный ассортимент моделей и разнообразие силовых установок, в особенности гибридных, обеспечивают компании постоянное обновление рекордов по объемам продаж.
В настоящий момент усилия компании сосредоточены на разработке нового поколения популярной модели Tucson и создании первой для этой модели версии с увеличенной мощностью N.
Слухи и подтвержденная информация
Чжун Пак, занимающий должность вице-президента подразделения Hyundai N Management Group, заявил о намерении продолжать инвестировать в технологии с двигателями внутреннего сгорания, поскольку их возможности еще не исчерпаны. Модель Tucson станет более легкой, улучшит свои ходовые качества и получит больше эмоциональности.
Конкретная информация о выбранном двигателе пока отсутствует. Ожидается, что новое поколение будет крупнее и оснащено двумя 1.6-литровыми турбированными двигателями, включая гибридную установку мощностью 242 л. с. и крутящим моментом 380 Нм.
Как сообщает motor1, ожидаемая отдача версии N будет колебаться в диапазоне от 300 до 350 лошадиных сил. Для сравнения, гибридная версия Hyundai Palisade оснащена 2.5-литровым четырехцилиндровым двигателем, дополненным двумя электродвигателями, что обеспечивает общую мощность в 320 л.с. – вполне подходящий показатель для интеграции и в Tucson N.
Более того, существующая версия Tucson уже предлагает комплектацию с 2.5-литровым двигателем DOHC, а увеличение габаритов новой модели предоставит инженерам дополнительное пространство для размещения гибридных компонентов.
Гибриды – локомотив продаж
В настоящее время продажи гибридов Hyundai демонстрируют рекордные показатели, поэтому разработка мощного и экономичного Tucson N полностью согласуется с маркетинговой политикой компании и текущей глобальной ситуацией. Приоритет будет отдан увеличению мощности, что также подразумевает оснащение автомобиля адаптивной подвеской и усиленной тормозной системой.
Основным конкурентом для Tucson N является японский Toyota RAV4 GR Sport, который использует 320-сильный гибрид (PHEV) на базе 2.5-литрового двигателя, и борьба за лидерство в этом сегменте обещает быть весьма захватывающей.
Вам также может быть интересно: Старт приема предварительных заказов ознаменовал появление новой модели компактного автомобиля с расходом топлива, ориентированного на экономичность, от компании Hyundai.
фото: Hyundai