Транспортный комитет Государственной Думы отказался одобрить законопроект, предусматривающий наложение денежных взысканий для водителей, нарушающих установленный лимит средней скорости.
В прошлом опытный опыт применения штрафов за превышение среднего значения скорости уже применялся в Российской Федерации. С использованием пар камер видеонаблюдения, размещенных на значительном расстоянии друг от друга, рассчитывался средний показатель проезда участка дороги и водители получали санкции при его нарушении.
Однако применение подобной практики не соответствовало нормативной базе: для фиксации каждого правонарушения требуется указание конкретного места совершения действия, а не протяженного отрезка пути. В результате в 2021 году система штрафов за превышение средней скорости была прекращена из-за большого количества поступивших претензий.
В июле текущего года законодатели, представляющие Вологодскую область, выдвинули инициативу о возобновлении наказаний за аналогичное правонарушение. . Изначально планировалось внесение изменений в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающих определение «средней скорости автомобиля» и фиксацию места нарушения как местоположение камеры на завершающем этапе отрезка пути.
Предлагаемый законопроект предполагал применение санкций за превышение средней скорости в рамках пилотного проекта, действующего на территории одного или нескольких субъектов Российской Федерации.
Таким образом, депутаты комитета Государственной Думы, отвечающие за транспортные вопросы, отказались одобрить предлагаемую меру, предусматривающую восстановление санкций за нарушение скоростного режима. . Таким образом, рассмотрение документа в Государственной Думе не состоится. Ранее представители правительства России высказывали негативное отношение к подобной мере наказания.
Между тем, летом этого года был увеличен штраф за непредоставление водителем возможности сотруднику полиции остановить транспортное средство по его официальной просьбе.