Ведомство промышленного развития КНР обнародовало сведения о сертификации новой модели Geely Preface TCR. Данная машина приводится в движение турбированным двигателем, демонстрирующим отметку в 300 лошадиных сил, и выделяется динамичным внешним обликом.
Ряд китайских СМИ сообщает, что эта версия Geely PrefaceЭта версия станет заключительной в линейке, использующей традиционные бензиновые силовые установки. В дальнейшем производство седана будет переориентировано на гибридные решения или полностью электрические двигатели. Тем не менее, появление версии Preface TCR с акцентом на спортивность может быть независимым фактором от объявленного обновления.
Габаритные размеры новой модели составляют 4825 мм в длину, 1910 мм в ширину и 1460 мм в высоту. Колесная база достигает значения в 2800 мм. Модификация TCR оказалась на 41 миллиметр шире и на 9 миллиметров ниже по сравнению с базовой комплектацией. PrefaceВ качестве силовой установки для представленного автомобиля используется двухлитровый турбированный двигатель, обеспечивающий выходную мощность приблизительно в 300 л.с. Обозначение модели указывает на применение принципиально нового типа двигателя, отличного от разработки Volvo T4, применяемой в стандартной версии седана. Разработка данной модификации велась собственными силами. компания, принадлежащая Geely и Renault.
Техническая документация не содержит информации о типе трансмиссии для версии автомобиля, предназначенной для китайского рынка. Вероятнее всего, указанный двигатель будет работать в паре с восьмидиапазонным автоматическим механизмом переключения передач. В качестве дополнительной опции к новой модели предложат устройство записи данных.
Внешний облик Preface TCR в спортивной версии отличается от стандартной модели благодаря использованию черных отделок вместо хромированных элементов. Конструкция передней панели радиатора, световых приборов и большей части внешних деталей осталась прежней. Тем не менее, фронтальный спойлер получил увеличенные отверстия для забора воздуха и заметный обвес, акцентирующий динамичный стиль автомобиля. В области колесных арок были установлены дополнительные вентиляционные каналы. Кроме того, автомобиль оснащен новыми легкосплавными дисками, под которыми видны ярко-красные тормозные механизмы, а также расширенным порогом.
Автомобили Preface TCR по желанию покупателя могут быть оборудованы крупным задним антивоздушным спойлером. На заднем бампере можно заметить четыре выхлопные трубы, при этом две из них имеют декоративную функцию. В этой же области установлен обновленный диффузор.
Ожидается, что новый Preface TCR обеспечит более насыщенное ощущение от управления по сравнению с обычной версией седана. Увеличение мощности двигателя потребует усовершенствования системы охлаждения силового агрегата. Предположительно, специалисты Geely установят улучшенные поперечные стабилизаторы устойчивости и снизят клиренс автомобиля. Одновременно с этим можно ожидать повышение среднего расхода топлива.
Geely уже продемонстрировала Preface TCR – это гоночный седан, который в настоящее время участвует в соревнованиях под контролем FIA (Международной автомобильной федерации). Эта модификация Preface была адаптирована для использования на треке и имеет много общих черт с версией автомобиля, зарегистрированной Министерством промышленности Китая.