Японский производитель официально объявил о возобновлении продаж компактного кроссовера Mazda CX-3 на международном рынке. Вместе с этим был обнародован дебютный тизер обновленной версии, однако подробности пока не разглашаются.
Представленный анонс демонстрирует ключевую характеристику грядущей модели: она сохранит прежний облик. Дизайн кроссовера соответствует общему стилю других автомобилей японского бренда. Отличия между CX-3 и, например, CX-30 прослеживается в незначительных деталях.
Например, новый автомобиль обладает увеличенными габаритами кузова. При этом оформление решетки радиатора, головная оптика, капот и даже линия крыши остались без изменений по сравнению с предыдущими моделями Mazda. Это указывает на то, что производитель намерен продолжать использовать узнаваемый стиль, впервые представленный примерно десять лет назад. Этот вывод подтверждается рядом других данных. Так, CX-5, который не подвергался модернизации внешности в течение длительного времени, продолжает оставаться одним из самых востребованных автомобилей японской марки. Примечательно, что покупатели отдают предпочтение именно дизайну этой модели, поскольку по уровню технического оснащения она уступает многим конкурентам.
Вероятно, габариты новой модели Mazda CX-3 будут увеличены. Тем не менее, на данный момент это лишь слухи, поскольку производитель воздерживается от комментариев относительно планов по разработке нового поколения кроссовера. Согласно сведениям японских изданий, длина обновленной версии CX-3 составит 4310 миллиметров, ширина – 1765 мм, а высота – 1540 мм. Колесная база увеличится до значения в 2600 миллиметров. Расширение размеров призвано исправить основной изъян предыдущей модели: ограниченное пространство внутри салона и небольшой объем багажного отделения. Также предполагается, Mazda что CX-3 может перейти на более облегченную конструкцию платформы. Это должно оказать положительное влияние как на ускоряющуюся динамику автомобиля, так и на его топливную экономичность.
Существует вероятность оснащения базовой комплектации Mazda CX-3 1,5-литровым турбированным двигателем в сочетании с технологией «мягкого» гибрида. Максимальная отдача такого двигателя составит около 180 лошадиных сил. В паре с этим мотором будет доступна шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая продолжит отправлять мощность на передние колеса. Кроме того, ожидается появление версии в исполнении полноценного гибрида, включающего роторный двигатель-генератор от Mazda. Такая модификация CX-3 сможет обеспечивать около 170 лошадиных сил и преодолевать расстояние до 110 километров на электротяге. Нельзя исключить наличие вариантов с турбодизельным мотором или атмосферным агрегатом объемом в 2,5 литра. Однако эти конфигурации Mazda CX-3 будут представлены только на отдельных рынках.
Предполагается официальный анонс японской новинки в течение 2027 года. При этом существует вероятность проведения презентации во время Токийского автосалона в начале января. Поэтому вполне вероятно, что компания Mazda вскоре поделится дополнительными сведениями о новом кроссовере.