В Соединенных Штатах прошла официальная демонстрация Toyota Sequoia образца 2027 года. Автомобиль из Японии претерпел незначительные изменения, однако вместе с ним был представлен набор дополнительных возможностей, значительно повышающих его внедорожные характеристики.
Подготавливая автомобиль к выпуску в 2027 году, Toyota воздержалась от серьезных модификаций в Sequoia. Внешне кроссовер отличается от предыдущей модели измененной решеткой радиатора, аналогичной той, что ранее украшала пикап Tundra. В то же время производитель из Японии интегрировал прямоугольные фары для улучшения видимости в туман в переднюю часть кузова. Эти модификации создали иллюзию большего размера у Sequoia, несмотря на сохранение ее исходных размеров.
Ключевой особенностью нового внедорожника, выпускаемого в 2027 году, является свежий набор дополнительных возможностей Trailhunter, созданный благодаря сотрудничеству с австралийской фирмой Old Man Emu. Эта компания разработала для японского автомобиля усовершенствованную подвеску, позволяющую увеличить клиренс. Вместе со Sequoia Trailhunter будут доступны амортизаторы и пружины, демонстрирующие повышенную устойчивость к значительным нагрузкам и неровностям рельефа. Таким образом, эта система подвески обеспечивает японскому автомобилю не только улучшенные внедорожные характеристики, но и более плавный ход по пересеченной местности.
Новая платформа также увеличила максимальный вес груза, который может перевозить автомобиль. В настоящий момент Toyota еще не предоставила исчерпывающие сведения о технических параметрах обновленной модели Sequoia. Версия Trailhunter оснащена внедорожными шинами с глубоким протектором для повышения тяги на сложных дорожных условиях. Помимо этого, японский кроссовер получил дополнительную защиту раздаточной коробки, двигателя, топливного бака и трансмиссии.
Модернизированная Sequoia оснащена системой полного привода с возможностью блокировки заднего дифференциала, автоматическим поддержанием скорости на бездорожье и технологией Multi-Terrain Select, которая позволяет оптимизировать настройки автомобиля в зависимости от условий эксплуатации. В передней части машины теперь расположены точки крепления для буксировочных тросов.
В ходе обновления Toyota заменила 8-дюймовый экран на дисплей большего размера – 14 дюймов. Были обновлены мультимедийные функции и добавлен видеорегистратор. Кроме того, специалисты из Японии улучшили системы безопасности, включая систему автоматического торможения и функцию распознавания пешеходов и объектов.
Представители Toyota заявили о поставках этого автомобиля на рынок Соединенных Штатов в шести комплектациях. Информация об официальной стоимости станет доступна ближе к осеннему периоду, непосредственно перед началом реализации. Под капотом японского внедорожника установлен двигатель объемом 3,4 литра с двумя турбинами, обеспечивающий мощность до 389 лошадиных сил. Также существует гибридная версия того же двигателя, выдающая 437 л.с. В обоих вариантах исполнения применяется десятиступенчатая автоматическая коробка передач.